财经

欧盟力拓农产品出口
拟取消日汽车零件税

(东京16日讯)日本经济新闻周五称,正在进行的贸易协商中,欧盟准备提出立即取消对多数日本汽车零件征收进口关税。

该报称,同时欧盟力促日本削减或取消对猪肉、乳酪、葡萄酒等农产品的进口关税。由于日本国内对向外国竞争者开放这些领域存在强大的政治阻力,所以这些要求令日本政府处境艰难。



该报未引述消息来源报道,日本和欧盟协商人士正在东京继续磋商,以就7月初签署经济伙伴关系协定(EPA)达成广泛协议。

与欧盟签署EPA,是安倍经济学刺激计划和经济增长策略的主要目标之一。与欧盟间的贸易规模,占日本整体对外贸易的10%左右。

欧盟目前对进口自日本的汽车零部件与汽车,课征的关税分别为3至4%与10%。

日本经济新闻表示,在EPA生效后,欧盟将立即取消九成以上进口自日本的汽车零部件的关税。

对于欧盟还要多久才会取消进口日本汽车的关税,双方仍相持不下。



报道称,日本希望汽车关税能在七年内废除,欧盟则是打算以超过10年的时间逐步取消。

自2013年起,日本与欧盟便就EPA进行协商,藉由去除关税与改善投资规定,促进双边贸易与投资。

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原产部长:承诺实现净零排放 欧盟应停止歧视棕油

(八打灵再也26日讯)种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼促请欧盟停止对棕油作出“任意和无理的歧视”。

他在欧盟议会杂志上发表评论说,棕油终究是产量最高的油籽作物。目前棕油的平均产量为每公顷3.31公吨,明显高于大豆(0.43 公吨/公顷)、油菜籽(0.78 公吨/公顷)和向日葵(0.76 公吨/公顷)。

“这意味着它使用更少土地及化肥。”

他说,大马棕油提供更低的价格和向全球消费者作出高质量保证,并在公平市场进行强有力的竞争。他也呼吁欧盟公平执行其严格的永续发展目标。

佐哈里也重申大马承诺实现净零目标及环境目标:“我们将保持至少50%森林面积(全球平均水平为31%),也已推出新的强制性认证法律,如大马永续棕油认证(MSPO)标准。我们郑重承诺实施能源转型计划,2050年将实现净零排放。”

无论如何,他指大马能否实现这些目标,也取决于其贸易伙伴的行动。

他认为,鉴于大马属于发展中国家,欧盟必须表现出公平,并在“困难过渡期”给予适当支持。

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