（吉隆坡21日讯）脱售岸外海底建造船“Siem Daya 1号”（SD1） 后，达雅集团（DAYA，0091，主板贸服股）除了能减低债务，也能够竞标更大型的项目。

达雅集团执行副主席谭瑞伦表示：“实际上，集团参与竞标的项目是越来越大，尤其是脱售资产之后，因为我们更有能力承接项目。”

谭瑞伦今日在达雅集团股东大会及股东特别大会上，对媒体发表谈话。出席者还包括独立非执行董事林顺福。

今年3月，达雅集团以总值1亿美元（相等约4亿4260万令吉），脱售子公司Daya Global 1私人有限公司给Siem OCV私人有限公司，当中包括岸外海底建造船“Siem Daya 1号”。

完成脱售后，将加强集团的资产负债表，债务将从2016财年的6亿6000万令吉，减少至2亿5310万令吉。

同时，集团也无需承担每年约1900万令吉的利息开销，以及约3800万令吉的船只相关营运开销及每年的折旧费用。

他希望，脱售活动可在本月底或下月初完成。

订单5.5亿

另外，集团总执行长拿督林添祥也表示：“完成脱售活动，将剔除拖累集团业绩的业务，不只让集团退出蒙受亏损的岸外海底业务，也意味着业务经历大转变。”

实际上，集团截至3月杪的首季已转亏为盈，净赚58万1000令吉，反映管理层努力优化营运成本及结束北海（North Sea）岸外营运的成果。

目前，达雅拥有5亿3000万至5亿5000万令吉订单，而竞标中的合约也达20亿令吉。

谭瑞伦说：“过去6至8个月，集团共获颁3亿7000万令吉订单。”他希望未来能取得正竞标中的合约一半。

竞标砂发电厂

谭瑞伦披露，达雅近期将参与砂拉越发电厂的合约竞标活动，目前正等待有关单位公开招标。

此外，也放眼参与印尼的发电厂竞标。

林添祥说：“去年集团处于低迷时期，因为印尼政府改变政策，所以我们也改变竞标目标。” 谭瑞伦表示，集团正考虑购买能提供经常收入的资产，不过，目前还未定下资本开销的数额。

不受油价走低影响

询及油价每桶低于50美元，会否影响集团营运？他说，只要厂房持续运作，就会有服务需求，所以不会显著影响集团。

基于订单不断增加及放眼获颁新项目，他有信心集团未来的财务及营运表现将持续改善。