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未及一个月 金达与马航解约
怡保直飞广州停飞

陈家兴由朱莱达陪同公布怡保直飞广州航班正式停飞。

(怡保20 日讯)金达空运与马航合作的怡保直飞广州航线,11月27日首航启飞至今不到1个月,宣告要停飞。

霹雳州行政议员陈家兴指出,基于商业与技术层面无法达致共识,金达空运(Scanda Sky)与马航合作提供的怡保直飞广州航班合约,于本月18日正式解约,意味着该航线正式停飞。



陈家兴今日由霹雳旅游机构总执行长朱莱达陪同召开记者会指出,州政府于本月18日收到金达空运的汇报,获知双方对于营运服务方面无法达到共识,举例其中一项因素是航班载客量,由原本的120人,削减至只能载50人。

针对外传指金达空运的怡保直飞广航班于上星期停飞课题,他表示不确定何时停飞,但州政府有接获航班要停飞的通知。

“基于尊重金达与马航双方的解约过程的法律程序,只能待双方正式解约后,才能就此事作出交待,绝无意愿要隐瞒拖延。”

他说,事情演变成今日的局面,州政府感到遗憾与失望,但接受金达与马航是基于商业因素而解约的事情。

他表示,金达也向他汇报,该公司会继续寻找新的合作伙伴,本周也派出工作团队在中国寻找新的航空公司,希望可以尽速恢复该航班。



重申州政府无津贴

陈家兴也重申,在该航班项目,州政府并未给予任何一方分毫津贴,外界流传州政府使用公款津贴该项目,属不实的指控,希望州民勿受到误导。

“州政府只是担任大马机场和中国白云机场的协调,以及宣传和广告方面从旁协助。不过,据我了解,前朝州政府有津贴某些航空公司直飞一些地方。”

怡保机场客流量激增

陈家兴指出,霹雳州政府将继续努力开辟更多新航线,以增加到访霹雳州的游客。

他说,事实上,怡保机场客流量正在激增,2017年27万600人、2018年31万5673人(增加15%),截至2019年10月的客量是37万4752人(增加18.7%)。

他表示,州政府意识到怡保机场每年的容客量只有50万人,惟有幸获得中央政府的资助,在2020年财政预算案中拨款1亿5000万令吉,以改善机场设备、扩大候机室及加长跑道。

他说,州政府积极发展州旅游业以稳定州经济,因此将继续与其他航空公司商讨,确保达致人民的意愿,其中一家航空公司SKS计划开辟梳邦直飞怡保,以及梳邦直飞邦咯岛航线。

金达空运与马航于今年5月7日签署合约,以租机方式提供怡保直飞广州航线,过后于11月27日开启首航,惟不到一个月便宣布停飞。

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三方合作助马航再创辉煌 安华:透明不浪费 回馈员工

(雪邦26日讯)首相拿督斯里安华要交通部、马来西亚航空集团(MAG) ,以及国库控股利益相关三方合作,让国家航空公司马航再现辉煌。

他说,这三方以团队出发,秉承透明和避免浪费原则,可拯救国家及回馈员工。

他说,马航的快速发展给了公司莫大的信心和希望,通过领导管理和良好治理再度进步和回归卓越。

安华今日主持马航学院校园及飞行模拟器大楼的推介和动土仪式时致词时说,回顾马航90年代的兴衰史,管理层需要从过去的错误中吸取教训,以着重在治理、廉正和价值观。

他说,至今,包括反对党在内的一些方面,对政府强调良好治理和透明,以及肃贪的角色和立场,提出质疑。

“从90年代开始,我一直密切关注,直到我成为反对党领袖,我一直关注领导层如何变化,一些人接管了破旧的局面,该公司在濒临破产的情况下,却将重点放在美丽的大楼、非凡的办公室、世界著名的展览和画作,属实没道理。”

安华希望马航学院校园的启动不仅能够满足成为最先进的航空培训中心的需要,而且也提供亲和及有礼的服务。

“这方面的关注,就是外国航空公司对马航能力的长期信任。

“过去我到全世界各地时,大家都在谈马航热情好客,一流且最有礼貌。

“我希望这个训练中心除了强调技术训练,也能够重视上述元素。”

出席活动的包括交通部长陆兆福和马航集团主席丹斯里旺祖基菲。

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