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全球首家
Volvo停产纯汽油车

(东京6日讯)富豪汽车(Volvo)周三宣布,2019年起推出的所有车款都将是电动车或油电混合车,不再推出内燃引擎汽车,成为首家确切宣布汽柴油车停产时程的传统汽车厂。



富豪执行长山缪森(Hakan Samuelsson)透过声明稿指出,“这项宣布代表纯内燃引擎汽车的时代终结。”

富豪汽柴油车将走入历史

2019年前富豪仍将生产纯内燃引擎汽车,但该公司明确表示将全面拥抱电动车,代表问世将近一世纪的富豪汽油和柴油车终将走入历史。

隶属浙江吉利控股集团旗下的富豪计划在2019年至2021年推出5款纯电动车,3款将是Volvo品牌,其余2款挂Polestar品牌。

除此之外,其他车款不是插电式混合动力车,就是小型内燃引擎搭配电池的中度混合动力车(mild hybrid)。换言之,富豪自2019年起推出的车款将全部具备电动马达。



富豪甫于上个月宣布将Polestar重塑为独立品牌,专门生产高性能电动车,目的是和特斯拉和宾士的电动车相竞争。

富豪执行长山缪森。(网络图)

新车研发成本不超现有预算

山缪森表示,富豪的全球厂房将生产电动车,该公司在欧洲和中国设有制造厂,目前正在美国打造新的厂房。

山缪森亦表示,新车的研发成本将不会超出现有预算,因为未来不会再投资研发新的内燃引擎车款。

自2010年吉利从福特手中买下富豪后,富豪便挹注巨资投资厂房和研发新车,并在大型对手宾士和宝马(BMW)主导的豪华车市场建立利基,富豪的策略之一是拥抱新技术。

富豪逐步退出内燃引擎车的计划可能受吉利影响,中国空气污染问题严重,喊出2020年前500万辆电动车上路的目标。

据德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心统计,去年全球卖出87.3万辆电动车和混合车,中国车主买下其中50.7万辆。

新闻来源:工商时报

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全球最富城市榜出炉 纽约每24人1百万富翁

(纽约8日讯)尽管资金大量逃离纽约的说法甚嚣尘上,但当地居民拥有的财富仍然超过3兆美元(约14.2兆令吉),傲视全球其它任何都市。

根据移民咨询公司Henley & Partners发布的最新全球排名,纽约市约有35万名百万富豪,数量之多全球第一,比10年前增长了48%。

这意味着当地826万居民中,大概每24人,就有一个净身家达到七位数。2013年这一比例约为每36人中一个。

香港和北京百万富豪人数,排名分列第九和第十位。

纽约在超级富豪的占比上也当仁不让:报告称该市有60位亿万富翁,可投资财富超过1亿美元(约4.74亿令吉)的人则有744位。

旧金山湾区总体排名第二,共有30.57万名七位数净资产人士居住在圣何塞、旧金山和帕洛阿尔托。东京以29.83万人排名第三,十年减少了5%。

排名第四的新加坡,成为百万富翁移民的首选目的地,仅2023年就有约3400名高净值人士移居当地。

然而,一些城市的命运却发生了逆转。英国退出欧盟,而这十年伦敦的百万富翁人口减少了10%。

香港的百万富翁数量下降了4%,因富裕的外籍人士在中国的清零政策中迁居新加坡。

一些崛起的城市包括深圳,当地过去10年百万富翁人数激增140%。
 

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