报道：李琇云
（八打灵再也8日讯）经济学者与税务专家认为，2026年财政预算案整体走向料将会是“温和而稳定”，政府为求在经济与民意间取得平衡，可能加大“派糖”力度，尤其中低收入群体可望成为主要受惠者。
马来西亚中华总商会（中总）总财政拿督孔令龙指出，即将公布的2026年财政预算案，预计将聚焦于减轻M40群体的生活与税务负担，他认为，政府将会通过更精准的税务调整与绿色奖掖措施，协助“夹心层”家庭应对生活成本上升的压力。
他今日接受《南洋商报》访问时说，M40长期被视为“缴税最多、受惠最少”的群体，因此政府应在来临财案中适度调整个人所得税结构，尤其针对年收入介于5万至7万令吉的纳税人。
减所得税利惠中产
“若税率能下调1%至2%，对政府财政影响不大，却能有效纾缓中产家庭的经济压力。”
他预料，政府可能会透过个人税务减免与生活相关补贴，提升中产阶层的可支配收入。
整体而言，2026年财政预算案将是一份“稳定型财案”，财政收入预计增长约4%，开销增幅约3%，有助逐步降低财政赤字。
“这类稳健的财政策略可确保国家在应对通胀与全球经济不确定性时，仍能保持财政纪律。”
孔令龙指出，2026与2027年是全国大选前的关键年份，政府或会在中低收入与中产群体之间“派糖”，推出更多减负与援助措施。
不过他认为，预算案不必直接派现金才算帮到人民，若能通过税务调整、购屋减负及绿色激励提供结构性支持，才是让经济更稳健的方式。
应续奖掖首购族
他建议，政府可考虑恢复房贷利息扣税或利息补贴机制，让首购族及M40购屋者可在报税时申报1万至2万令吉的扣除额，并继续维持购屋印花税减免政策，扩大至群体，以间接方式增强市场信心。
至于补贴政策，他强调政府应完善主要数据库（PADU），以便更精准落实援助措施，避免资源错配。
针对部分学者认为“若M40持续被忽略将导致消费降级”的说法，他不认同。他指出，M40的消费力仍具韧性，信心才是关键因素。
“商场和机场依旧人潮汹涌，M40不会因为少了补贴就不喝咖啡、不出门购物。”
中总社会经济研究中心执行董事李兴裕指出，2026年财案预计将是“温和型”的，政府将以稳健策略为主，聚焦减轻中产阶层（M40）的生活压力，并推动产业转型与经济稳步成长。
他接受《南洋商报》访问时表示，大马经济正从复苏期迈向稳定期，预算案应在“稳健中求进”，通过发展开支带动成长，尤其在基础建设与工业转型方面加快脚步，并以软贷款及奖掖计划协助企业转型升级。
“过去两年，企业面对最低薪金制、外劳公积金强制缴纳、电子发票（e-invoice）及燃油补贴调整等多重挑战。希望政府不要再增加新的税收项目，也不要在现有税制中加税。”
他不排除政府会基于公共健康考量，提高含糖饮料与烟草类产品的税率，以落实健康政策。
他强调，财政预算案的核心原则是“先满足需要的，再考虑想要的”。政府必须优先处理全民基本生活相关课题，包括医疗、教育、交通及生活成本。
李兴裕解释，M40群体因为更想看到的是能“立刻省钱”的政策，如减税或现金援助，而不仅是大型公共建设项目，所以才认为说他们经常被政府所忽略。
他认为，其实政府在2025年财政预算案中已推出多项惠及M40的措施，如提高教育与医疗保险保费减免上限、增加教育及护理相关税务扣除，以及落实慈悯援助金（STR）和仁政昌明95汽油补贴机制（BUDI95），显示政府并未忽略中产阶层。
他补充，政府除了照顾M40与B40，也应关注更低收入及弱势群体，包括残疾人士、非政府组织及特殊儿童家庭等。
关注税务教育医疗与住房
马来商会吁聚焦家庭福祉
吉隆坡马来商会呼吁政府在2026年财政预算案中延续仁政昌明95汽油补贴机制，并聚焦M40群体的实际需求，确保这一“经济中坚群体”的生活压力获得缓解，进而稳住国家经济基本盘。
商会会长阿末胡赛因达祖丁指出，M40是国家经济的脊梁，不仅是主要纳税者，更是国内消费支出的主力。他说，在当前经济过渡期内，保留类似95汽油补贴十分必要，有助于稳住社会信心与经济基础。
他建议，政府应聚焦能直接影响家庭福祉的四大领域，即税务、教育、医疗与住房，并呼吁提高个人所得税减免，尤其是子女教育、学前费用及医疗保险支出，以缓解家庭财政压力，并促进长期人力资本发展。
关于针对性补贴政策，他原则上表示认同，但认为，若PADU数据系统不完善，可能导致临界群体被排除援助名单，引发不公观感。
他建议政府设立自动交叉验证及申诉机制，确保数据准确与程序透明。
此外，他提醒，许多M40家庭处于“夹心层”，收入不足以享受援助，却受消费税扩张冲击。政府若扩大销售及服务税的征税范围，必须同步调整个人与家庭税务减免，避免财政负担转嫁给M40群体。
