（北京8日讯）马赛地集团第三季度在中国的销售暴跌27%，降至近十年来最低水平，受制于中国的高端汽车需求持续疲软，且本土制造商在电动车领域占据主导。
这一跌幅是奔驰自2016年以来在中国的最差季度表现，也拖累了该公司的季度全球销售下降12%。宝马汽车在华销售也下滑。
德国汽车制造商在中国市场，正不断被比亚迪和小米集团等本土竞争对手抢占份额，这些中国车企推出的功能丰富的电动车以更低价格冲击市场。
全球最大汽车市场的激烈竞争，正在压低售价并侵蚀利润空间，也打击了大众汽车集团旗下的奥迪和保时捷。
马赛地股价在法兰克福一度下跌2.5%，随后收窄跌幅。该股今年以来仍上涨约3%。
