（北京6日讯）中国进一步对台施压。
中国民航局6日宣布，即起启用M503航线W121衔接线，恐加大台湾空防监测压力。
国台办声称，此举是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，对两岸同胞都有利。
中国民航局6日一早在官网公告：“为进一步优化空域环境、提升运行效率，即日起，民航将启用M503航线W121衔接线”。
据中国官媒央视新闻报道，国台办发言人陈斌华表示，这一举措，是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，对两岸同胞都有利。
陈斌华声称，M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。
“自M503航线及 W122、W123衔接航线启用以来，总体运行安全平稳，切实改善了两岸航班运营，进一步便利了两岸人员往来。”
M503航路是中国于2015年初在台湾海峡中线西侧新划设、片面启用的国际民航航路，因逼近海峡中线及敏感空域，减少台湾空防预警时间，引发台湾反对。
去年2月起，该航线由北向南不再偏西飞航，与海峡中线最近处仅7.8公里。北京当局4月19日再宣布“福建地区空域实施优化调整”，当天启用M503航线W122、W123衔接线由西向东运行，不再绕行北方航路。
台湾国防安全研究院国家安全研究所长沈明室此前分析，北京取消M503航路以海峡中线往西偏置6海里飞行，意味打破海峡中线象征意义，也将加大台湾空防监测压力，“中国用航线的改变执行介于战争与和平间的灰色地带行动”。
