（巴黎、图卢兹5日讯）马航及亚航分别宣布向空中巴士（Air Bus）增订共90架飞机，当中亚航以总值122亿5000万美元（约517亿令吉）订购70架飞机，支持其全球低成本航空网络扩张计划。
两家大马航空公司不约而同于今日宣布此消息。
亚航在其官网宣布与空巴签署购买70架飞机了解备忘录，并计划将吉隆坡和曼谷打造成关键航空枢纽。
根据协议，亚航母公司壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）向空巴订购50架A321XLR飞机，并保留另外20架购买权，飞机预计将于2028年至2032年陆续交付。
壹必投集团总执行长丹斯里东尼费南德斯是在首相拿督斯里安华见证下，与空巴商用飞机总执行长施彻勒在巴黎完成协议签署。
东尼费南德斯说，亚航致力于成为全球首个低成本网络航空公司，A321XLR将使亚航能更高效地运营长线航程、服务不足的航线，包括中亚、中东和欧洲地区，连接东盟以外区域，助东盟走向世界。
亚航放眼到2030年每年承运旅客达1.5亿人次，累计接待旅客总数达15亿人次。
施彻勒表示，A321XLR将为亚航提供开通全球主要和二线城市直飞航线的新机遇，助亚航实现更高效的机队运营，拓展其全球航线网络。
A321XLR燃油消耗最多可降低20%，可显著改善碳排放及提高运营效率，助亚航实现环保目标。
马航A330neo飞机将增至40架
马航母公司马来西亚航空集团（MAG）今日也发文告宣布，与空巴签订20架A330-900飞机订单。
这项新订单将使马航运营的A330neo飞机数量在未来翻倍至40架。
2022年，马航在其宽体机队更新计划中首次选择A330neo，当时承诺订购20架，其中4架已交付，目前已投入运营吉隆坡往返墨尔本、奥克兰和巴厘岛航线。
马航总执行长依占伊斯迈表示，A330neo持续在运营效率、航程和客舱舒适度之间实现完美平衡，可支持该公司的航线网络和增长战略。
“该飞机非常符合不断变化的市场需求及我们的高端定位。此次额外订单，巩固了我们面向未来机队与长期愿景的构建，支持永续增长，增强我们在关键市场的竞争力。”
空巴商用飞机业务销售执行副总裁贝努瓦则说，这重复订单证明了A330neo卓越性能、燃油效率、多功能性和乘客舒适度，也印证了该机型在全球优质航空公司中的受欢迎程度。
该机型由最新一代新劳斯莱斯Trent 7000引擎提供动力，能不间断飞行7200海里 /1万3300公里，可使用高达50%的永续航空燃料（SAF）运行，目标是到2030年将永续航空燃料的使用能力提高到100%。
截至今年5月底，A330系列飞机已获得超过1800架订单。
