作者:小股东权益监管机构(MSWG) 在本周甚多的股东大会中,颇受关注的其中一场是亚航长程(AAX)。 亚航长程(彭博社) 提问: 1.鉴于亚航旗下各家航空公司的监管环境、机队规模、盈利能力和债务水平各不相同,亚航长程计划如何将这些不同的实体,整合为一个扩大的集团,而不会产生营运不协同效应或财务漏洞? 2.鉴于燃油成本在2024年占营运费用的15亿令吉,并且由于地缘政治冲击和OPEC+供应纪律导致航空燃油价格波动性日益增大,公司对燃油对冲有何看法?