国家石油公司（Petronas）近日宣布，将裁员逾5000人、冻结升迁与招聘，预计此政策将持续至2026年底。
这一重磅消息在油气圈内引发极大震荡，也让无数工程系学生与业界从业者陷入忧虑与不安。
梦想公司神话终结？
作为马来西亚最大的国有企业，国油的一举一动不仅影响内部员工的职业命运，更对整个国家的经济结构、财政收入与就业市场产生连锁反应。这一次裁员，看似只是企业重整架构，实则牵动全局、影响深远。
国油在马来西亚理工科学生心中，不仅是一家公司，更是一份“梦想职业”的象征。高起薪、丰厚花红、稳定前景、国际项目机会，让它成为大学生求职榜单的“天花板”。
不少应届毕业生更是将进入国油视为人生成功的第一步。
据过往数据显示，进入国油总部或被派往海外油田项目的工程师，在短短两三年内，就能积累足够财务能力，在吉隆坡或新山购置房产、汽车，实现经济独立。这样“光速中产”的人生模板，是许多工科生奋斗的动力。
然而，这场突如其来的大裁员，彻底打破了这份稳定的幻想。一时间，社交平台上充斥着“找国油梦碎”的哀叹，毕业生焦虑升级，行业信心跌至谷底。
油价真有那么“低迷”？
国油表示，此轮裁员是因“国际油价持续低迷”，但若回顾近年的油价走势会发现，目前的油价水平远高于2020年疫情初期的低谷。布伦特原油徘徊在60至80美元区间，虽不如2010年代的高峰期，但也未至于“崩盘”。
那么问题来了：既然油价并非暴跌，为何国油要大幅裁员、冻结招聘与升迁？背后或许隐藏着更复杂的政治与经济考量。
砂拉越之争暗潮汹涌
首先，是与砂拉越政府之间未解的资源控制权之争。砂拉越的天然气储备丰富，一直希望将该资源的勘探、开发权收归州政府管理。这场拉锯战虽表面维持和平，实则已影响到多项国油项目的进展。
由于政策未明、控制权未定，国油在砂拉越的天然气项目陷入搁置，许多工程师与项目团队无项目可执行，却仍需按月支薪，成为企业财务包袱。
油气工业链全面紧缩
国油的调整绝不只是裁员5000人那么简单。作为行业龙头，其资本开支动向直接决定本地中小型油气公司、上市承包商的生存空间。
据业内人士透露，马来西亚许多本地油气公司，几乎全靠“接国油合约”度日。一旦国油缩减项目、延迟付款、暂停合作，相关企业立即陷入现金流困境。大量技术人员、项目工程师、船务服务商、设备供应商，也将被波及。
这正是为什么，这场裁员不仅让国油员工人心惶惶，也让整个油气生态圈陷入恐慌——它预示着产业链的系统性收缩。
收入收缩是大隐忧
国油每年向政府缴纳的股息，是马来西亚财政收入的重要来源之一。据2023年数据，该公司对国家的财政贡献高达数百亿令吉。如今企业本身紧缩开支、减少盈利，政府能否如期获得分红成为疑问。
这或将引发一系列“骨牌效应”：公共建设计划可能延宕、教育与医疗预算被压缩、福利政策缩水……国油的“寒冬”，不仅是企业的自救行动，也象征着国家财政的寒潮正在逼近。
