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整合MySIKAP数据 验车中心7月推新预约程式

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电脑验车中心 puspakom
业者希望电脑验车中心能说明每天所能负荷的容量,是否能够满足业者的需求。(档案照)

(吉隆坡23日讯)为改善时段滥用问题,)预计今年7月推出 My2.0手机应用程式,整合MySIKAP系统数据库,提供更安全、完整的机制。

《每日新闻》报道, 总执行长马末拉萨受访时指出,该应用程式自去年11月开始研发,旨在杜绝验车时段被黄牛滥用、倒卖的现象,并降低车主透过中介或“跑腿”购买时段的风险。

“在My 2.0,每辆车的详细资料将依据MySIKAP系统被自动注册,车主仅需在过程中登记车辆注册号码,而详细资料则将在确定时段后,用手动填写,进而限制每个时段的任何操作。”

费炒高至 750元

近日,反贪污委员会(MACC)、布城陆路交通局及 联手展开取缔行动,逮捕两名年龄分别为 30余岁及60余岁 的中介,他们涉嫌收受 4万令吉贿赂,协助车主不经正规程序快速验车时段。两人分别于 3月21日起被扣留4天及5天。

马末拉萨早前揭露,中介利用系统漏洞,以相同车架号、不同车牌多个时段,再高价转售。官方费仅 3令吉50仙,但黄牛却将其炒高至 750令吉的惊人暴利。

马末拉萨表示,现行系统规定,车主或中介须提前 6个月 预订验车时段。若取消,该时段将被冻结 1小时,之后才重新开放供公众申请,以防黄牛利用取消机制操控时段。

他坦言,自己曾目睹黄牛公开出售时段,但因法律未有明确规定禁止交易,当局只能透过升级系统解决问题。

因此,他认为My 2.0 将成为打击“跑腿”的关键措施。

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