商民们手持横幅，抗议佑路天桥加宽工程。
（吉隆坡4日讯）反对佑路天桥加宽工程事件继续发酵，吉隆坡市长拿督斯里马赫迪今日亲自走访、视察及考究佑律的交通状况，承诺将提供完善的交通纾缓措施。
陪同出席者包括蕉赖国会议员陈国伟，期间马赫迪未对媒体发言，一切由陈国伟代为说明。
陈国伟指出，该工程实际在2017年开始动工，隆市政厅当时耗费9000万令吉聘请承包商，旨在增添车道。
“由于天桥衔接新街场路和敦拉萨国际贸易中心，为此，市政厅考虑到车流量剧增的情况下，为天桥进行加宽工程。”
他说，即使为该路提供完善的交通措施，也仅是暂时措施，所以商民们坚决要求市政厅取消该工程，此次实地勘察，足以让马赫迪了解佑路的交通状况，证明该地堵车是难以控制的。他说，为支撑加宽后的桥面，承包商将在对面单位路段竖起四根圆形支柱，每根支柱将耗时3个月建造。
“若该工程竣工，天桥下方店铺几乎是处在‘不见天日’的状况，众店铺或将面临生意量衰减而停业的厄运。”
他补充，该区车流量于凌晨2时起增加，加上该支柱所占面积大，市长虽承诺提供措施，却可说是治标不治本。
“我们希望市长检讨该地区的交通流量等，聚焦在施工期间扩张和加强交通指挥管制问题。”
他同时感谢市长亲自到访视察情况，不仅能够向其提供建议，也能让其深刻了解商民们的处境。
陈国伟（左）与马赫迪（右）共同视察和了解该工程及当地交通状况的影响。
小贩公会：居民没受惠 工程恐重创经济
半山芭土著小贩公会主席拿督罗斯里建议市长，为佑路打造两条可来往富都交通圈的路段，以纾缓交通。
“施工过程中，就算交警指挥，交通依旧堵塞，我们是坚持反对该项目发展。”
反对佑路天桥加宽工程委员会主席杨博耀表示，希望市长提供有关交通及环境的影响分析报告，并坚决反对该工程实施，因受益者并非佑路居民。
陈国伟指出，历经3年疫情，目前经济尚未恢复，此次工程如期进行，对当地商家而言是雪上加霜。
他补充，虽认同市政厅基于公众利益为前提实工，但并不认同出现“一方受惠，一方受害” 的情况。
“虽然政府或将因工程取消而赔偿承包商，但，我们最终还是坚持持反对立场，希望该工程可全面取消。”
