
工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索夫
(吉隆坡4日讯)随着政府提出重组大道计划,人民大道信托公司(ALR)献意以非盈利方式全面收购4个大道公司,而政府不会为ALR提供任何担保,政府同时无需承担这重组计划的任何维修及营运开销。
工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索夫发文告说,政府在这重组大道计划没有涉及任何开销。
他说,ALR将由丹斯里阿兹兰出任主席,并向4个大道公司献意收购100%股份,以维持大道过路费,直到相关大道特许经营合约届满。
这4个大道分别为莎阿南大道(KESAS)、精明防洪隧道(SMART)、白蒲大道(LDP)及吉隆坡西部疏散大道(SPRINT)。
他指透过重组大道公司,这些公司的股东不会再以任何方式得到回酬与盈利(包括股息),而目前有关大道公司的股东分别是大马雇员公积金局、公务员退休基金局、国民投资机构及朝圣基金局,他们将比预期更早得到投资回酬。”
法迪拉尤索夫强调,政府不会忽视特许经营合约提及的权益,否则将为外国投资者带来负面影响,并影响他们前来我国投资。
不会裁员
“在私营化政策下,私人公司依然承担营运及维修大道的责任,政府也确保ALR必须继续雇用4个大道公司现有的员工,因此重组大道公司建议不会引发任何裁员问题。
“今次重组大道公司将不会调整任何过路费,一直到(该合约)届满为止,意即之前每5年至7年调整过路费(的情况)不会再出现。”
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