时事

【防长记者会5】亚航30日起提供东马航班

(布城30日讯)国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里指出,由于马航提供每周一趟飞东马的航班不足应付需求,因此亚航在取得交通部批准后,开始提供国内航班服务。



“如早前所说的,我们批准国内航班运作,例如梳邦机场允许飞荧继续国内航班,马航可飞往东马。”

他在记者会上说,由于马航每周只一趟飞东马航班,因此亚航现今可飞东马航班,将能满足需求。

他强调,尽管亚航增设航班,但是标准作业程序依旧一样,乘客若要飞往东马,必须先获得警方的批准信,而且抵步后需要强制隔离14天。

反应

 

财经新闻

东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产