财经

疫情肆虐冲击需求
亚航首季搭客挫21%

2020年04月27日

（吉隆坡27日讯）首季航空需求疲弱，亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）核心地区业务载客率下跌了10个百分点至78%，而搭客量也因机位数量减少而年跌21%。

该集团今日发布文告指，2019冠状病毒病肆虐，抑制航空需求，导致集团首季大减大马和泰国业务航班，机位数量分别下滑27%和17%。



削减机位数量后，大马业务载客率处于稳健的77%水平，而泰国业务更是录得84%载客率。

至于印尼业务，首季机位数量年增10%，但每公里机位却下滑4%，因为公司将过剩的国际航班机位，重新部署至国内航班。

同时，搭客量因区域需求疲弱而年跌7%，载客率则维持在74%；该季还开通了雅加达与棉兰的航班。

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菲律宾业务方面，首季搭客量年跌9%至180万人次，但载客率稳定在84%。



此外，由于国内外航班从3月中起停飞，因此机位数量按年跌1%。

这场前所未见的疫情危机，引发各地政府落实旅游禁令，但整体来看，集团载客率仍处于健康水平的80%，优于77%的早前预测。

闭市时，亚航集团报78仙，起0.5仙或0.65%，共1235万5200股易手。

 

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国际

传大马民航局取消许可 亚航台北飞东京航线告吹

2024年03月28日
亚航,AirAsia,大马民航局,

亚航上周二才开记者会宣布台北－东京新航线，不料才2天便下架。

（台北28日讯）马来西亚廉价航空亚航（AirAsia）上周二（19日）才举行记者会，宣布进军东北亚市场，将5月31日起开始营运台北－东京成田新航线，机票同步开卖，未料2天后下架，昨（27日）更通知已订票旅客退款，据传是航约上出问题，马来西亚民航局片面取消延远航权的许可。

亚航日前才宣布与泰国亚洲航空（Thai AirAsia）合作，利用延远权共同推出日本航线，5月31日起营运台北－东京成田，每日1班，首航优惠价单程未税1888台币（约279令吉）起；6月15日营运台北－冲绳与高雄－东京成田，引发旅客抢购机票。

不过，台北－东京成田就传出下架，已购票旅客则在周三接获退款通知信。脸书粉专“台湾航空福利社”指出，是马来西亚民航局取消了延远航权的许可；“布莱N 机票达人”则说，是在航约上闹了场乌龙事件。

旅客全额退款

亚航表示，谢谢支持及购买AirAsia X（代号D7）台北－东京航线机票的粉丝，遗憾的是，因逢突发且不可控之民航监管挑战，此航线目前不得不暂停。公司理解这个消息会让大家失望，已试图努力解决这个问题。

亚航说明，所有购买台北－东京航线机票的旅客，亚航将以电子邮件联系，所有购票的旅客可以透过通知信件以获得全额退款（退款至信用卡或签证金融卡）。除了AisAsia X（代号D7）台北－东京航线之外，其他航线一切正常营运。

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