（吉隆坡13日讯）随着我国贸易前景乐观，西港控股（WPRTS，5246，主板交通与物流股）作为大马最大的港口集团，也被受分析员看好。

根据兴业投行研究的报告，从短期中期长期三个时段分析西港控股的营运环境，并称贸易复苏之际，加上我国电子与电气、大宗商品出口活动，西港控股将将是最直接的受益人。

“我们观察到2023年12月的吞吐量令人鼓舞，预计这一势头将持续至2024年第一季，货柜维持在123万至280万个区间，国内或亚洲区域的贸易活动越发蓬勃所致。”

分析员预计第一季的表现，将会实现同比改善，核心净利落在1亿9500万至2亿令吉区间。

至于中期表现，分析员重申对大马贸易表现表示乐观，主要由有以下原因：1）全球和区域经济改善， ii）中国经济表现提振 ，iii）科技领域上行周期。

“电子产品占我国经济的40%，电子领域的增长，能吸引更多外资流入我国。政府也出台一系列措施激励外资，如免税、重新投资奖掖与法规上的简化。”

分析员指出，我国的名义生产总值超越其他东南亚市场，标志其增长前景。

“我们相信，西港控股将会是这些发展的直接受益人，尤其是亚洲区域的业务占集团吞吐量的65至67%。”

若从长远来看，西港2的拓展计划，能抓住长期需求的契机。当前，西港控股营运9个货柜码头，年容量为1400万个标货柜。

20年内货柜容量倍增

西港控股的拓展计划，是要在20年内，将年容量翻倍至2700万个标准箱，拓展计划中的CT10-13建设，将在填土活动后开始，预计耗时两年。

“根据我们的了解，CT10与CT11预计在2028年上半年至2029年下半年期间能营运。”

分析员看好区域贸易前景，因此，将2024至2026财年的盈利预测提高4%至4.5%，归功于货柜数量预测调高了6%至16%，同时也把评级从也“中和”上调“买入”。