财经

【管控令第34天】船运协会促交通部
豁免货柜滞留费

萧健皓:货柜滞留费是一笔可观费用。

(吉隆坡20日讯)马来西亚船运协会(MNSC)再次促请交通部介入,以要求船运公司在行动管控令施行期间,豁免货运业者的所有货柜滞留费。

协会会长拿督萧健皓通过文告指出,有关收费可说想当可观的费用,并将直接对货运业者以及制造商造成了冲击。



“为了协助货运业者能够在这不确定时期继续运作,以及避免对整体经济造成冲击,这措施(豁免收费)可说极为重要。”

文告同时特别感谢交通部早前为疏通港口堵塞情况,进而推行了4轮港口特别清关的措施。

“清关措施有助疏解港口的货柜堵塞现象,以及促使货柜可以出口,确保业者能履行合约阐明的义务。”

文告补充,协会也高度赞扬交通部早前及时采取干预措施,敦促巴生港口、柔佛港口及沙巴港口当局,根据具体情况,在管控令延长期间,免除港口仓储费。

“这一举动大幅减少了货运业者所必须承担的财务损失。”



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隆新高铁带来经济变革 陆兆福:没拒绝理由

(吉隆坡5日讯)交通部长陆兆福个人认为,隆新高铁计划是重要及可能为国家带来经济变革的项目,如果符合原则,是没拒绝的理由。

他指这必须是私人界出资的项目。

他说,目前还未进入征地的阶段,至于政府是否准备协助私人界(征地),如果成本对政府不会太沉重,可以进行讨论。

“其实这个项目也可以像大道发展一样,以特许经营权方式进行,就是兴建、运营,然后移交。

“基于之前的合约已终止和给了赔偿,所以这次会展开新一轮的谈判,也会有新模式。”

陆兆福今日上“Keluar Sekejap”博客节目做客时,被问及政府是否落实隆新高铁项目时,这么说。

陆兆也被两名主持人凯利和沙利尔韩丹问及担任交通部长所面对的最大挑战。

陆兆福坦言,有关运输和公共交通的问题,中弹的都是交通部长,除了每年佳节有关东马机票昂贵的投诉,连火车站的厕所不能用都找他。

曾担任卫生部长的凯利指出,他还在位时,卫生部、教育部和交通部,是最多被投诉的政府部门,因为这些部门最贴近人民的生活。

陆兆福说,国家运输系统没有的效率,就会影响人民,而有效率的系统,对国家经济举足轻重。

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