（吉隆坡16日讯）布米阿马达（ARMADA，5210，主板能源股）宣布，印度石油与天然气机构（简称ONGC）有意延长租赁合约，分析员估计首次延长的租金率会较低。

布米阿马达昨日向交易所报备，联营公司Shapoorji Pallonji Bumi Armada近海（简称SPBAOPL）接获ONGC通知，有意从本月20日起延长Armada Sterling浮式生产储卸油轮（简称AS油轮）租约。

然而美中不足的是，2019冠状病毒病疫情肆虐，印度被迫封城，因此，延长合约的申请过程遭到延误。

双方是在2011年8月签署租赁合约，将在本周日（19日）到期，合约价值6.2亿美元（约27亿令吉），可选择延长6次，每次为期1年。

大马投资研究今日发布报告透露，由于该油轮的债务目前已经大致还清，因此，估计在合约首次延长时，租金率会较低。

“假设租金减半以及税前盈利为30%，我们上调公司2020财年盈利预测5%。同时，估计合约在未来2年会继续延长，因此，分别上调明后财年盈利预测8%。”

不过，该公司当前净负债率高达2.7倍，造成违约风险走高，因此，分析员维持“卖出”评级和10仙目标价。

股票已被过度抛售

除了AS油轮，布米阿马达还持有AS油轮II和III的49%股权；两者分别部署在印度与印尼岸外的C-7与Madura油田。

此外，布米阿马达近期还购得ONGC在KG-DWN 98/2深海油田部署的油轮30%股权。

安联星展分析员认为，在当前异常疲软和充满变数的油市中，这项最新发展有利该公司在印度的油轮资产展望，因此正面看待合约。

油轮业务贡献90%盈利

油轮业务贡献该公司高达90%盈利，分析员认为，盈利表现可以保持稳定。

同时，分析员相信该公司股价已被过度抛售，目前正以低于本益比5倍的价位交易，因此，维持“买入”评级，目标价为30仙。

“不过，由于油价低迷且波动剧烈，我们相信国油会停止大部分勘探活动，布米阿马达岸外海事业务估计会再次蒙亏。”

闭市时，布米阿马达收报17.5仙，无起落，成交量8887万7200股。