财经

【管控令第10天】航委会:1400万机位取消
机场客流量料萎缩38%

(吉隆坡27日讯)大马航空委员会预测,受到2019冠状病毒病疫情影响,我国机场今年客流量萎缩36.2至38.1%。

该委员会在其第6版的工业报告中说:“这表示将迎来6770万至6970万人次的乘客,远低于2019年全年最高的1亿零920万人次乘客。”



这项经修正的预测,是将大马和外国航空公司目前从今年1至12月所取消的航班列入考量,一共涉及1400万个机位,还要加上国内及国际航线的机位,分别进一步减少15至20%。

它说,在这史无前例的时期,国内外持续迎来重大变化,因此也就很快地影响到本地航空业的前景。

航委会说,它将持续观察这方面的发展,以及根据情况调整其预测。

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乘客滞留机场逾24小时

(吉隆坡19日讯)尽管西马飞往东马的多数航班,从昨日下午已陆续恢复运作,惟仍有少数乘客在吉隆坡国际机场第一航站滞留超过24小时。

印尼鲁昂火山于昨日发生喷发事件,造成多家航空公司包括马航、亚航、峇迪航空等,飞往东马沙巴和砂拉越的数千名乘客,昨日滞留在吉隆坡国际机场第一航站和第二航站。

沙巴学校职员苏莱妮(48岁)原定昨日上午10时25分出发前往山打根,但她与丈夫和女儿如今仍坚持等待马航MH2668航班,定于今日下午2时50分飞往沙巴的航班。

“我们于4月4日返回霹雳州怡保庆祝佳节,原本昨日应该返回山打根。当昨日凌晨3时抵达吉隆坡国际机场时,获知印尼发生火山喷发事件,没想到我们的航班也会受影响。”

她说,尽管他们已收到航班新时间表,但仍被要求等待进一步宣布,且面临任何可能性包括航班取消。

她说,随着航空公司航班取消,他们需额外花费如住宿和交通。

只获食物没有住宿

“我们只获得食物券,并被告知没有住宿,于是被迫前往与雪邦有段距离的Kota Warisan预订酒店房间花费超过200令吉,并花费80令吉乘搭Grab。”

同时,柔佛预科学院学生慕哈末哈菲斯(19岁)指出,他和友人法里斯原本昨日需要前往沙巴昆达山参加机器人比赛。

“机器人比赛从昨日开始至4月22日,我们对昨天早上被困在机场感到失望,因无法亲自前往沙巴并试图退出比赛,但主办单位仍希望我们能够亲自出席。”

“据我们了解,吉打队和槟城队也因火山喷发事件造成航班停飞而退出比赛,希望我们这次能够前往沙巴参赛。”

马航今日在其社交媒体上指出,该航空公司是在印尼鲁昂火山喷发后被迫取消航班,惟从昨晚开始已分阶段恢复往返沙巴、砂拉越和纳闽的航班。

截至今日下午2时30分,吉隆坡国际机场第一航站的情况已受控,大马机场控股有限公司的工作人员也积极为被迫滞留旅客提供服务。

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