财经

【行家论股/视频】亚航集团
今年恐亏近10亿

目标价:50仙
最新进展:



基于2019冠状病毒疫情的冲击,旅游、文化与艺术部南茜宣布,即时取消2020年大马旅游年。

旅游年原本预计迎来3000万游客,比去年多12%。

行家建议:

2020年大马旅游年取消后,我们预计今年游客人次将按年萎缩5%。这对亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)来说,是一项重击。



随着2019冠状病毒病肆虐,亚航的搭客量自2月来双位数下跌,如今没了旅游年的加持,相信全年搭客量将会萎缩10%,幅度比我们先前预估的5%要严重。

为此,今年的净亏可能从先前预期的7亿8420万令吉,扩大至9亿8540万令吉;明年可能会转盈至2亿5890万令吉,低于我们先前4亿8230万令吉的预估。

我们将目标价从94仙,大砍47%至50仙,相等2021财年6.5倍的每股净利,且比区域同行折价50%。

除了航空需求骤降,在大马财务报告准则16中,亚航需计入回租卖出的飞机成本、较高的折旧和融资成本。

我们建议“卖出”该股,目前唯一的利好是,政府可能把取消旅游年省下的钱,来救济航空公司度过难关。

分析:大马投行研究

分析:大马投行研究

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国际

传大马民航局取消许可 亚航台北飞东京航线告吹

(台北28日讯)马来西亚廉价航空亚航(AirAsia)上周二(19日)才举行记者会,宣布进军东北亚市场,将5月31日起开始营运台北-东京成田新航线,机票同步开卖,未料2天后下架,昨(27日)更通知已订票旅客退款,据传是航约上出问题,马来西亚民航局片面取消延远航权的许可。

亚航日前才宣布与泰国亚洲航空(Thai AirAsia)合作,利用延远权共同推出日本航线,5月31日起营运台北-东京成田,每日1班,首航优惠价单程未税1888台币(约279令吉)起;6月15日营运台北-冲绳与高雄-东京成田,引发旅客抢购机票。

不过,台北-东京成田就传出下架,已购票旅客则在周三接获退款通知信。脸书粉专“台湾航空福利社”指出,是马来西亚民航局取消了延远航权的许可;“布莱N 机票达人”则说,是在航约上闹了场乌龙事件。

旅客全额退款

亚航表示,谢谢支持及购买AirAsia X(代号D7)台北-东京航线机票的粉丝,遗憾的是,因逢突发且不可控之民航监管挑战,此航线目前不得不暂停。公司理解这个消息会让大家失望,已试图努力解决这个问题。

亚航说明,所有购买台北-东京航线机票的旅客,亚航将以电子邮件联系,所有购票的旅客可以透过通知信件以获得全额退款(退款至信用卡或签证金融卡)。除了AisAsia X(代号D7)台北-东京航线之外,其他航线一切正常营运。

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