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【管控令第2天】漏夜越堤塞车不及通关
病妇获准赴狮城求医

(新加坡19日讯)患红斑狼疮的妇女打算漏夜赴狮城求医,岂料塞车至凌晨4时,无法通关,所幸最终成功上诉。

一名持新加坡永久居民身分的关女士(43岁)原本也希望赶在本月18日管控令实施前来新,乘车过关时,在车龙中等候到昨天凌晨4时,被工作人员告知通关时限已过,必须掉头离开,留在马来西亚。



关女士的妹妹受访时表示,姐姐患红斑狼疮,刚在新加坡治疗后出院不久,打算在大马休养。

“不过,医生开的药昨天就服用完了,所以才赶着要到新加坡。”

由于无法离境,关女士昨早前往柔佛的移民局,尝试上诉离开。最终,关女士被安排到大士关卡,从第二通道进入新加坡。

据了解,20多人昨早聚集在实达热带移民办事处询问,他们都是较早时因塞车未能及时通关的人和家属。

持永久公民权能出境



另一名叫Melisa Pua的网民昨天也在面簿贴文,称母亲要到新加坡化疗,但受行动管控令影响未能出境。

柔佛士都兰州议员曾笳恩告诉《新明日报》,行动管控令发出后,他接获超过50宗有关新加坡永久居民以及非永久居民是否能在管制期间离境大马的请求与询问。

“这些求助者都是大马公民,众多个案当中,有人得定期安排家人到新加坡化疗,有人需照顾亲人,有者则是孩子刚出世,要前去照顾。”

据了解,持有新加坡永久公民权的马来西亚人能出境至新加坡,非新加坡永久公民者一律不被允许出境,当他们向移民局官员求助时,官员指示需到内政部大厦索取信件。

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【南视界】大马人塞车 年耗68亿燃油费

塞车对城市人来说是司空见惯。早上6时至9时是塞车的高峰时段。

根据研究,上下班耗在路上的时间年计580小时,也白白耗掉了68亿令吉左右的燃油费。

巴生谷每天约220万辆车,在高峰时段驶入首都。车主平均耗时135分钟或2小时15分钟在路上。

在车龙中的车辆,每堵塞1小时就会消耗掉2.6升燃油。目前补贴燃油RON95的零售价格为每升2令吉零5仙,而巴生谷去年的人口估计为700万人。

大马人对私家车的依赖程度仍然很高,几乎90%道路使用者每天独自驾驶,成为交通拥堵的原因之一。

人们每天被逼面对交通拥堵,是导致路霸、危险驾驶等案件飙升的原因之一,因为长时间困在车内,让人们很容易失控。不仅如此,车辆排放一氧化碳废气造成空气污染,仅次于最大污染源头的制造业。

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