（吉隆坡13日讯）随着伊朗革命卫队早前扣押一艘与以色列有关的货柜船，并军事打击以色列领土导致中东地区的紧张局势升级，马来西亚船运协会指这将增添供应链中断的风险，并推高相关的保险费用。

大马船运协会主席黄龄兴表示，目前中东地缘政治的紧张局势增加了全球航运生态系统的风险，并且已从之前的红海，扩展至海湾区。

他对马新社说，该区域目前的海运安全面临极大风险，相信战争风险保险费将会上涨，同时也会加剧供应链受影响的情况，继而导致该区域的航运成本增加。

询及对船运业的影响时，他表示，当前局势已导致近几个月来，许多船运公司把大部分货船转向经由非洲好望角航行。

“改道使到进口货物须耗时更长的时间才能抵达马来西亚，货运和保险成本最近也已经上涨。”

马来西亚货运代理协会联合总会总会长兼雪州货运及物流报关行协会主席拿督谢汉廷表示，船运公司已开始避免使用红海和苏伊士运河航线，因为担心成为攻击目标，而物流业者则采取观望态度，等待船运公司的下一步行动。

他同样表示，基于许多船运公司改道好望角，拉长抵马航程，导致货运和保险费用最近已有所增加。

马来西亚货运代理协会联合总会副总会长蔡胜华则表示，目前的局势肯定将对大马产生影响，其中前往欧洲的船运能力将会减少，因为船少了，但航行时间却更长。