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【全球大抗疫】77年来首度第三方平台卖货
家具龙头进驻天猫商城

新冠病毒疫情并未影响宜家进驻天猫的时程。

(斯德哥尔摩10日讯)瑞典宜家家居自周二开始将在阿里巴巴旗下天猫商城贩售产品,这是这家有着77年历史、全球最大家具零售商首度通过第三方平台卖货。

比起其他地区的消费者而言,中国消费者很大程度上偏好在多品牌网络平台购物,宜家此举的目标就在于接触更多消费者;在此同时中国对抗新型冠状病毒的战役,导致宜家在1月底暂时关闭在中国的所有30家门店。



门店网店程式互补

宜家表示,天猫的线上商店与自家门店、线上商店及购物应用程式存在互补作用,宜家天猫店最初将在江苏、浙江、安徽及上海市等东部沿海地区试运行六个月。

宜家家居母公司英格卡(Ingka)的零售主管昂库(Tolga Oncu)对路透社表示,“我们认为这是一个接触到更多中国消费者的良机,特别是鉴于中国目前的数字环境。”

他在接受访问时表示,“我们在对此进行测试,看看这会对我们的品牌、基础设施、我们的门店、电子商务、以及能否进入新的市场区块造成何种影响。”

昂库称新冠病毒疫情并未影响宜家进驻天猫的时程。



宜家表示,随着中国新增病例锐减,当局放宽旅游及公众活动的限制,截至周一中国宜家家居已有16家门店恢复营业,周三预计将再让另外12家门店恢复营业。

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红海危机愈演愈烈 IKEA恐延迟交货

(阿姆斯特丹22日讯)全球家居巨擘宜家家居(IKEA)警告,也门叛军胡塞武装“青年运动”袭击在红海航行的商船,对全球贸易造成干扰,可能会令某些货品的供应及运送出现延误。

宜家许多产品通常要经过红海和苏伊士运河,从亚洲的工厂运往欧洲和其他市场。

但随着大公司避开前往红海的航运“大动脉”苏伊士运河,并选择绕过非洲到达印度洋,成本可能更昂贵,货柜和商品或无可避免要延长交付时间。

宜家表示,在许多大型航运公司停止通过苏彝士运河以回应胡塞武装分子的袭击后,该公司正在评估其他供应方案,以确保产品的供应。

英国石油公司、长荣海运、东方海外、马士基、达飞轮船、赫伯罗特和地中海航运公司等海运公司,已宣布旗下商船暂停驶经苏彝士运河。

截至周三(20日),已有100多艘货柜船改道绕过南部非洲,避开红海地区,绕道航程令到从亚洲到欧洲的典型航程增加了约6000海里,产品交付时间可能会因此延长3到4周。

2月恐存货短缺

供应链研究公司Project 44表示,避开苏伊士运河将使航运时间延长7至10天,到2月时商店可能会出现存货短缺的情况。

宜家表示:“苏伊士运河的情况将导致延误,并可能导致某些宜家产品的供应受到限制。我们正在与运输合作伙伴密切对话,以确保宜家价值链中工作人员的安全,并采取一切必要的预防措施来确保他们的安全。”

宜家指这些问题暂时不会影响圣诞节前的交货,但如果不尽快解决,可能会影响明春贸易。

除了产品延误,更长的旅程还将增加运输成本,这可能会对物价产生影响。

航运分析公司Xeneta估计,改变航线后,亚洲和北欧之间的每一次航行可能需要额外花费100万美元(约466万令吉),这成本最终将转嫁给购买商品的消费者。

红海是全球最重要的海上贸易路线之一,自10月7日以色列和哈马斯爆发冲突以来,伊朗支持的胡塞武装一直在加强对红海海域的商船袭击,打击目标是与以色列有联系的船只,这迫使一些公司改变货运路线,以避免袭击。

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