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吴健南法援司机职员
起诉Cityliner雇主欠薪

吴健南(右二)向多名巴士司机了解拖欠薪金概况;右是杨千篁。

(芙蓉3日讯)马华公民社会运动局主任吴健南将为芙蓉公共巴士服务Cityliner司机及职员提供法律援助,起诉雇主拖欠薪金,同时呼吁昨日无法乘搭公共巴士的乘客挺身而出,加入起诉阵容。

他透露,据巴士司机表示,雇主已发出一个月的薪金,约1200令吉底薪予司机,所以雇主表示若继续罢工,将以其他司机替代,为了保住“饭碗”,所以司机只能被逼开工。



吴健南今日前往该公司向巴士司机提出提供法律援助的建议,出席者有马华森州公民社会运动局主任杨千篁和捍卫大马电召司机运动秘书辜国顺。

他指出,巴士司机及其他职员除了被拖欠薪金,津贴也从去年11月起被拖欠,有些司机也发现雇主从去年5月扣除公积金和社险后没支付公积金。

“若扣除雇员公积金及社险没缴付,雇主的行为属于欺骗,罔顾司机福利,完全不能妥协,因此我们发起捍卫大马司机权力运动,也献议司机去劳工部、公积金局及社险部门争取权益,或通过我们起诉公司。”

他披露,尽管该巴士公司雇主答应分期支付拖欠的薪金,但我们还是不满政府纵容巴士公司的行为,现阶段虽没有部长,但也要检讨,并考虑撤销巴士营业执照。

他说,在公积金法令第45条文,可提控公司与董事,刑罚是坐牢不超过3年,罚款不超过1万或两者兼施,而很多公司属于空壳,操控者是董事,所以通过刑法提控才能起到警惕作用。



他说,昨日司机因欠薪而罢工,很多乘客苦等巴士没来,他因而呼吁昨日等不到巴士的乘客展示公民社会力量,通过他起诉该巴士公司,毕竟若公司没欠薪,乘客也不会受到影响。

他透露,该公司已垄断市场,但是拖欠薪资的做法实在说不过去。

“由于涉及人民和司机利益问题,较后我们也会前往芙蓉第一终站巴士站视察。”

他说,该公司巴士已回复运作,但一些路线如文丁或宁宜比平时耗时更长时间,也有小贩反映昨日很多上班族和乐龄人士苦等巴士,最终被逼付数十令吉改搭出租车。

辜国顺:公司领州政府津贴

辜国顺说,该公司每月还领取州政府津贴,巴士司机却被欠薪,那司机薪金去了哪?

他说,据闻接着该公司也开拓新路线至城市转型中心(UTC)。

张聒翔证实恢复服务Cityliner司机结束罢工

森州行政议员张聒翔证实,司机结束罢工,Cityliner公共巴士服务恢复正常。

他今日在一项活动受询时如此表示。

他说,州政府严正看待,获悉是有关公司与司机的薪资出现问题,州政府关注此事,惟所有财务问题将由有关公司负责及处理,州政府不介入。

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森美兰

张聒翔:配合发展工业区 森州拟与广西打造两国双园

(芙蓉7日讯)森州行政议员张聒翔指出,州政府已向中国广西省政府表达意愿,有意将大马宏愿谷与中马两国双园合作。

他表示,目前的两国双园仅局限于彭亨州和钦州,惟随着时代的变迁,两国双园将很快地进入一个新模式,即两国双园多区的发展。

森具投资潜能

他昨晚代表交通部长陆兆福出席“大马桂商总会5周年纪念晚宴”主持开幕致词时,这么表示。

“森州政府已向广西政府表达意愿,我们有意共同配合,合作发展两国之间的工业区。”

另外,张聒翔提及,森州具投资潜能,不仅有着亲商的州政府,也有着强大的森美兰中华总商会,同时贵州总商会也是州政府的合作伙伴,希望日后双方能有更多的合作机会,促成森州和广西各城市之间的经贸往来。

“这也是中马两国互相免签政策的优势,使得两国相互拜访都变得很方便,相信加上马中建交50周年,两国经济都能蒸蒸日上。”

出席者尚有森州行政议员陈丽群、广西侨联副主席、贺州市委常委兼统战部部长杨育智、大马桂商总会荣誉会长陆祖红、黎良川、陈业武、名誉顾问丹斯里黄思华、署理总会长陈拔钊、副总会长拿汀梁小琴、马玉荣、黄达强及筹委会主席兼桂商总会总财政拿督吴岳峰等人。

吕海庭:桂商总会充桥梁

建各地企业家联系平台

马来西亚桂商总会总会长拿督吕海庭指出,自2019年,在大马广西总会的主催推动下,成立了大马桂商总会。

他表示,桂商总会的成立也是为着迎接全球经济共商共赢的大时代,为海内外企业商家打造沟通平台,促进企业投资界的交流,增强合作并拓展商机。

他提及,配合5周年庆的系列活动,包括举办投资论坛、商业对接会、会庆纪念晚宴及企业参访。

“通过系列活动,让国内外贵宾和各行各业精英共聚一堂,探讨商机、拓展新视野,共同创造更辉煌的明天。

“我们希望通过大马桂商总会扮演桥梁角色,与中国广西,以及中国境内各省份及遍布世界各地桂籍企业家们,建立一个高效能的联系平台,促成商机。”

他指出,桂商总会于2023年,分别在吉隆坡苏邦再也,以及在南宁东盟经贸中心设立了接待办事处,希望能够通过这两个据点,让商家及会员们提供更好的活动空间。

广西与东盟相通

“广西是中国对东盟的大窗口,也是中国唯一与东盟陆海相通的省份;马来西亚华裔人口仅有700万人,然而其中约有100万名广西族群。”

他说,随着全球供应链的重新布局,相信全世界将与东盟国家会有更多的合作机会,而中国的发展离不开东盟, 东盟的发展也需要中国。

他补充,虽然地缘政治动荡,全球经济稳定面对个各种挑战,相信马中经历了50年的友谊,将来肯定将走得更好、更坚定。

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