财经

【行家论股/视频】亚航集团
今年续亏评级下调

目标价:1令吉



最新进展:

印度联号公司亏损、大马财报准则16的冲击,加上为子公司税务拨备,拖累亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)2019财年末季,净亏3亿8448万3000令吉。

全年净亏3亿372万2000令吉;营业额攀高近17%,录得124亿4562万8000令吉。

行家建议:



亚航集团去年核心净亏1亿5100万令吉,远逊于我们和市场的预期,我们早前预测可取得2100万令吉的核心净利,市场也预测赚2亿400万令吉。

管理层预期今年首两季的在载客率为77%和76%,比去年还要低。

考虑到载客率放软、每公里机位营收(RASK)预估下跌,以及新冠肺炎的疫情,我们估计亚航集团今年会净亏约3800万令吉,先前是预期净赚4亿800万令吉。

同时,今年的账面价值从1.05倍调低至0.75倍,以反映充满挑战的营运环境,目标价跟着从1.66令吉,下调至1令吉。

我们相信,未来季度继续蒙亏会拖累股价表现,将评级下调至“卖出”。

不过,预期明年可取得83%的盈利增长,归功于载客量增加和回酬改善。

分析:艾芬黄氏投行研究

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国际

传大马民航局取消许可 亚航台北飞东京航线告吹

(台北28日讯)马来西亚廉价航空亚航(AirAsia)上周二(19日)才举行记者会,宣布进军东北亚市场,将5月31日起开始营运台北-东京成田新航线,机票同步开卖,未料2天后下架,昨(27日)更通知已订票旅客退款,据传是航约上出问题,马来西亚民航局片面取消延远航权的许可。

亚航日前才宣布与泰国亚洲航空(Thai AirAsia)合作,利用延远权共同推出日本航线,5月31日起营运台北-东京成田,每日1班,首航优惠价单程未税1888台币(约279令吉)起;6月15日营运台北-冲绳与高雄-东京成田,引发旅客抢购机票。

不过,台北-东京成田就传出下架,已购票旅客则在周三接获退款通知信。脸书粉专“台湾航空福利社”指出,是马来西亚民航局取消了延远航权的许可;“布莱N 机票达人”则说,是在航约上闹了场乌龙事件。

旅客全额退款

亚航表示,谢谢支持及购买AirAsia X(代号D7)台北-东京航线机票的粉丝,遗憾的是,因逢突发且不可控之民航监管挑战,此航线目前不得不暂停。公司理解这个消息会让大家失望,已试图努力解决这个问题。

亚航说明,所有购买台北-东京航线机票的旅客,亚航将以电子邮件联系,所有购票的旅客可以透过通知信件以获得全额退款(退款至信用卡或签证金融卡)。除了AisAsia X(代号D7)台北-东京航线之外,其他航线一切正常营运。

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