新闻特区:MRR2通万顺/蕉赖交通圈

（吉隆坡25日讯）大马公共工程局证实，第二中环公路（MRR2）通往万顺/蕉赖交通圈的33.30区高架天桥可安全使用，同时会在未来6个月，加速处理因为浸水问题造成的裂痕。

同时，基于该高桥目前仅开放一通道，繁忙时刻会引起堵塞，大马公共工程局将会研究附近的路线，建议更多替代路线，供道路使用者选用，以缓解该高架天桥的车流量。

蕉赖国会议员陈国伟今早在该地点巡视工作，以及聆听公共工程局的汇报后向记者说，路过该处的民众发现该高架天桥的梁柱出现裂痕而担心安全问题，而于去年杪向其服务中心投诉。

提供替代路线

“经我们向吉隆坡市政厅及工程局反映，得知隆市政厅已向公共工程局投诉及跟进。”

他说，该高架天桥主要是从第二中环公路接往万顺/蕉赖交通圈，交通非常繁忙，不少车辆使用该高桥，通往蕉赖、蕉赖路或是美华岭，庆幸当局已展开抢修工作。

“该高架天桥共有4根梁柱，当局会一并检查。”

他希望施工期间尽量减少对交通的影响，希望工程可顺利展开，或提供更多替代路线，来缓解该路段因为暂时封闭一边路面所带来的堵塞问题。

他说，其实当地有不少交替路段，希望公共工程局可代为研究将它们充作替代路。

大众安全为优先施工分繁忙及非繁忙期

大马公共工程局总监卡马鲁丁声明，33.30区的高架天桥是可安全使用的，当局是为了方便修护工作的展开，只保留一通车道，并要求承包商在施工期须以大众安全为优先。

他说，当局非常关注此事，去年7月接获隆市政厅的投诉后，即派员去查看及展开检查，目前已委任承包商进行修护工作。

“我们要求承包商在施工期间，把修护工作分为非繁忙期或繁忙期合适进行的工程，以策大众安全。”

求90天内完成

他说，当局首个步骤是把桥梁上所看到的裂缝重新粘合起来，修护混凝土墙面，同时加强防水措施，确保水源不会渗入，产生化学效应而出现裂痕；尤其是采用高压灌浆方式来达到高效防水效果。

“我们会通过雪州公共工程局研究附近的公路，并会通过公共工程局管道，向大众广传其他替代路，以免他们的行程受耽误。”

他说，工程虽需时6个月，但该局要求承包商在90天内完成该做的程序，尽快完工。

刘汝森:浸水造成工程局研究改善排水

蕉赖国会选区第3区居委会副主席刘汝森指出，该高架天桥的裂痕是因为浸水问题造成，公共工程局将研究如何改善排水。

排水孔堵塞

他说，官员在检查桥梁时发现一些排水孔堵塞，以致下雨时大量雨水无法流通，而顺着路面条缝流入积水，久而久之造成墙面出现裂缝，所幸结构不受影响。

他说，据研究报告，万顺/蕉赖交通圈的交通情况处于D级，即车流量都是停停走走，非常糟糕，尤其是该高架天桥目前仅保有一车道通行，繁忙时刻非常堵塞。