【新冠肺炎/独家】中国封闭港口
安顺河挖沙按兵不动

新年后沉寂一时的挖沙铁船又重现安顺霹雳河,据说基于中国港口关闭,河上热闹情况不复见。

(安顺23日讯)新型冠状病毒疫情影响各行各业,就连早前掀起一股热潮的安顺河沙挖掘工程,也被逼暂时按兵不动。

在疫情爆发后,中国政府对多个城市采取封城隔离政策,过后再关闭对外港口货运,影响安顺河沙出口中国的货运。



一边挖沙一边囤货

据悉,中国对外港口需等到3月份才决定是否开放,因而影响安顺河沙出口中国的进度;年前首批约5万吨的安顺河沙仅管已顺利运往中国,惟基于疫情严重,春节后安顺挖沙的活动顿时静了下来。

尽管有家公司日前举行开工挖沙宗教膜拜仪式,据行内消息透露,他们决定采取一边挖沙一边囤货措施,等待中国重新开放港口。

行内人士也在寻求其他国家的买家,譬如早前曾传出的卖沙对象,包括孟加拉、日本、印度及马尔代夫。

由于首批出口的安顺河沙面临许多手续与运输问题,出口商经历了一连串的考验后,重新调整运输策略。



转移囤沙据点

可靠消息告诉《南洋商报》,目前他们已转移阵地,把囤沙据点移往近峇眼拿督海口的加央河口处,这在运沙母船抵达红土坎海域时,能够更省时省力地尽快上货。

这比较起之前把河沙堆积在安顺霹雳河岸上会来的更加完善,因为之前首批河沙要从安顺河岸通过驳船拉出到红土坎海域的母船上货,时间需花上至少14个小时,途中还得钻过两座桥梁,又得顾上河水潮退,让他们吃尽了苦头。

据消息透露,目前他们所将采取的策略是安排驳船跟随着挖沙铁船,一旦铁船挖满沙之后直接转移向驳船之上,待驳船装满之后直接拉去加央据点囤积。

他们表示一旦母船到来,从加央据点前往红土坎港口只需约4个小时,沿途通行无阻,没有桥梁阻碍以及不须担心退潮搁浅。

“把挖好的沙直接移出安顺,也能避免民众担心过量的沙堆积河岸边会导致土地坍塌,这也不失为一个两全其美的办法。”

首批5万吨的安顺河沙是于今年农历新年期间,由吉隆坡公司恒顺达(马)有限公司顺利出口到中国广州。

独家报道:胡昌直