【国家汽车政策】马哈迪:确保产品优质
汽车入口准证不取消

马哈迪(左四)在王建民(右三起)与雷京等陪同下推介2020年国家汽车政策。

(吉隆坡21日讯)在2020年国家汽车政策下,现有的汽车入口准证(AP)制度将继续实行。

首相敦马哈迪医生说,汽车入口准证制度旨在确保购车者获得优质的车辆。



马哈迪今早推介2020国家汽车政策后在记者会上说:“我国是一个非常开放的市场。在马来西亚,你可以看到各种汽车,但我们需要一定的控制,以确保没有不当的行为。

“这就是为什么我们发出有关执照,以确保市场上销售的车辆,犹如有关汽车厂商所申报般,是品质好的车辆。”

助土著提高销售技巧

马哈迪说,政府准备协助汽车业者尤其是土著提高销售技巧,以协助他们更有效地推广产品。

他说,土著汽车业者积极参与汽车生产领域,但在汽车销售方面仍略逊一筹。



“有必要纠正这种不平衡状况,因为我们的新政策是有关公平分享财富。

“当然这需要金钱和投资,我们会研究如何在这个领域支持他们。”

他说,土著必须获得培训及协助,以让他们学习销售及促销产品的知识。 

“因此,政府将在2020年国家汽车政策期间,研究如何提供培训来解决该问题。”

循环经济势不可挡

马哈迪说,2020国家汽车政策的另一个重要特征是对可持续生产的不懈努力,在全球范围内,循环经济模式正成为规范,而一个行业或某个行业的成功正通过碳足迹来衡量。

“汽车工业也同样经历工业革命相同阶段,从煤炭到燃料发动机,下一代汽车从现在都采用混合动力、电动和氢燃料电池的动力总成进行设计。”

他说,节能汽车和下一代汽车推广和采用的绿色技术,需要适当的生态系统和基础设施去支持,以使其可持续发展并具有吸引力。

“建立这些措施,将加强报废电池单元以及废物管理与处理设施,这将不仅为汽车工业,而且为其他相关行业建立完善整个生态系统。”

马哈迪说,汽车式业不仅限于汽车制造,它为可以弥补其他经济领域及其他无限工程打开了大门。

“汽车生产国的发展证明了这一点,在这些国家,为零件和配件生产供应商的发展创造了大量的工作机会和熟练的劳动力,并为中小企业创造了许多商机。”

他强调,我国汽车工业的存在,将继续激发大马人发展本身工程的能力,并增强我们的技术和知识能力。

他呼吁从原始设备制造商与本地的所有行业参与者继续合作,以提高本地公司在国内以及全球供应链的高附加值活动,一起创造积极的经济效应,扩大投资和增加出口。