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确保有威慑作用
槟消协吁检讨工安法

(槟城17日讯)槟城消费人协会呼吁政府检讨目前的工地安全法令,确保法令有威慑作用。

槟消协副主席法蒂玛针对吉隆坡郊外岭日前发生兴建中公寓坍塌意外事件发文告指出,工地惨祸接二连三,槟消协曾对工地安全措施与执法提出警告,但有关当局置之不理。



她说,2018年1月到11月,建筑领域发生的意外多达8191起,死者143人。这数据是职业安全与健康局进行统计。

这个被忽视的机构,是以100名人员监督全国1万4000个兴建中的工地。

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专家:安全最重要 车后座改成“床车”违法

(吉隆坡8日讯)一名道路安全专家提醒家长们,为了减轻幼童在佳节期间的舟车劳顿,把车后座改成“床车”不仅违法,也很危险。

这类“改造”违反1987年陆路交通局法令与强制系绑后座安全带法规。

大马博特拉大学道路安全专家刘德华博士说,佳节回乡免不了塞车的困扰,一些父母为了让孩子更加舒适,将车后座改成“床车”。

根据Buletin TV9的报道,这类临时“改造”的主要是大型多用途车(MPV)。

刘德华说,将汽车后排座位放下,并铺上床褥或软垫让孩子可以平躺休息,尽管舒适,却十分危险。

他说,没有知道什么时候会发生车祸,这对小孩来说非常危险,因为前排的大人可能会系上安全带,但在后排床褥上的小孩肯定不会系上安全带。

“意外发生时,大人可能是安全的,但是孩子就难保安全。

“小孩的身躯也比大人柔软,一旦发生意外被抛出车外,撞击力所造成的伤害肯定比大人严重。

“将后座改成床已是佳节回乡的普遍‘趋势’,但父母请三思,还是以安全为第一考量。”

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