（吉隆坡14日讯）政府会很快推出经济振兴配套，分析员认为，配套专注援助受新冠肺炎“重击”的中小型企业、制造业与旅游相关行业，建筑领域料没有糖果。

新冠肺炎至今的死亡病例逾1400宗；确诊病例超过6万宗，远远超过非典（SARS）的逾8000宗。

财政部目前针对疫情冲击，向各行各业收集反馈，以推出经济振兴配套。

艾芬黄氏投行分析员今日在报告指出，目前的情况与2003年爆发的非典相似，而当初的疫情严重打击消费与购屋情绪，同时也影响中小企业及旅游相关行业。

“即将要推出的振兴配套政策，会参考当初的部分政策；相信制造业会获税务减免，毕竟这个领域因中美贸易战及新冠肺炎严重受冲击。”

财力有限

回顾我国曾推出的经济振兴配套，都是为应对诸如全球金融风暴、病毒爆发与恐怖袭击等重大事件，导致经济下行风险升温。

分析员指出，2003年5月应对非典推出的振兴经济配套规模达73亿令吉，主要是支撑私人消费、援助中小企业与旅游相关行业。

“以政府目前的财政赤字而言，要想增加建筑领域拨款能力有限。”

分析员仍看好国内建筑领域前景，维持“增持”投资建议，首选大型股的金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）、中型股的双威建筑（SUNCON，5263，主板建筑股），及小型股的家盟吉（GBGAQRS，5226，主板建筑股）和HSS工程（HSSEB，0185，主板工业股）。

下半年加速基建发展

建筑领域虽无法在即将推出的振兴配套分到糖果，但分析员相信，政府将在下半年加速推动基建发展，以支撑经济增长。

艾芬黄氏投行指出，政府在2020年财政预算案，将发展开销调高4%至560亿令吉，并重启大型基建项目，已足以刺激建筑领域。

“基于合约延迟颁发，所以相信政府下半年才会加速推动发展与基建开销分配。”

考虑到政府财政状况，分析员认为，在将出炉的振兴配套，发展开销不会显著增加。

“可能会有额外开销，以提升或建设新的保健与教育设施，缓和疫情冲击。”

建筑股下半年利好：
重启更多大型项目

预期今年会重推更多大型项目，推动经济增长，提升生产力及刺激私人投资。

相信政府会专注改善槟城、巴生谷及柔佛公共交通网络，预期槟城交通蓝图（PTMP）、柔新捷运系统（RTS）及柔佛快捷巴士系统（BRT）等最快今年底开跑。

而巴生谷方面有巴生谷捷运第三路线（MRT3），经政府检讨成本降至210亿令吉。另外，先前搁置的隆新高铁（HSR）也有可能恢复；政府需最迟在今年5月31日有定案，否则将遭新加坡罚款。

东铁工程将释出

颁发工程给本地承包商的程序或展延至今年下半年，因主要承包商展延招标。

不过，部分承包商如家盟吉，凭借在彭亨的发展经验，积极与项目主导方的中国交通建设股份有限公司（CCCC）展开商洽，争取土木工程配套。

业者净利反弹在望

建筑领域去年首半年的财报表现逊色，拖累整体表现，核心净利按年下跌11%。

基于MRT3及轻快铁第三路线（LRT3）工程进度加快，加上新合约陆续出炉，预期今年的核心净利可增长13%。