财经

力争话语权优势
美考虑提高世贸关税上限

(华盛顿13日讯)美国正在考虑提高长期以来的关税上限,此举旨在引发与世界贸易组织(WTO)其他成员国之间的关系重新磋商,并加强对全球贸易体系的进攻。

长期以来,美国总统特朗普与高级助手一直在抱怨,其他国家能对某些产品征收比美国更高的关税。



他们列举了一些例子,比如更高的欧洲乘用车关税和印度摩托车关税等,以此证明他们认为全球贸易规则不利于美国。

这将是迄今为止对该已知问题发起攻击的最大胆举动,据知情人士称,美国贸易代表莱特希泽目前考虑通过威胁提高关税上限(或约束税率),重置由历届政府在过去几十年谈判中磋商的美国在世贸组织中的关税承诺。

特朗普上个月与中国签署了第一阶段经贸协议,批评人士认为这是离世贸组织监管下基于规则的贸易秩序渐行渐远的重要一步。

特朗普政府通过阻挠世贸组织任命上诉机构法官,费尽心思地想让世贸组织的争端解决系统陷于瘫痪。

不过,新的讨论是美国政府内部正在进行的更广泛努力措施的一部分,美国寻求研究可能动摇全球体系的其他方式,并证明关于全球贸易体系核心世贸组织日渐衰落的观点。



美国贸易代表办公室在一份声明中称,“目前”尚无任何提高WTO关税上限的计划。

“政府多次表示许多贸易伙伴征收的关税远高于美国,这令我们非常困扰,但目前没有打算提高我们在WTO的约束关税水平,”美国贸易代表办公室发言人称。

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国际

又是波音! 洛杉矶飞香港航班冒烟迫降

(洛杉矶25日讯)美国联合航空(United Airlines)客机原定19日从洛杉矶飞往香港,但飞行过程中,机舱内侦测到烟雾,不得不改飞往旧金山国际机场。

停飞长达47个小时后,这架飞机21日获准飞往新加坡。据悉,这架迫降飞机上华人乘客居多。

据旧金山纪事报(San Francisco Chronicle)报道,航空记录显示,19日上午10时40分,这架联合航空801号航班离开洛杉矶国际机场,仅90分钟后,机组人员就收到烟雾探测器警报。

这是一架波音787-9梦想客机(Boeing 787-9 Dreamliner),已使用7年。飞机最初在旧金山上空约3万4000呎处巡航,随后盘旋降落到旧金山国际机场 (SFO) 。

联合航空发言人表示,飞机降落后,出于高度谨慎态度,机场消防部门和医务人员进入机舱详细检查,之后才允许所有乘客和机组人员安全下机。航司称,由于接下来的航班被取消,航空公司为176名乘客做出替代旅行路线安排。

此次航班终点是中国香港,飞机上的大部分乘客都是华人,邓女士当天也在这趟迫降航班上。她表示,乘客当时被告知一号机舱出现不明烟雾,且无法查明原因,只能临时迫降。乘客后续的回家路,更是经历曲折,因为当天滞留机场人数众多,导致航司改签系统非常混乱,错误百出。

迫降飞机在旧金山机场停飞长达47个小时,直到21日才获准飞往新加坡。这起飞行事件,是近几个月来该航司十几起事件中的最新一起。

本月早些时候,联合航空一架准备飞往奥兰多的波音757客机在跑道上等待起飞时,被一架波音787客机撞到,757客机的左翼有部分遭折断,而当时机上坐满乘客。另一架从从德国法兰克福(Frankfurt)飞往美国旧金山,不料起飞没多久,就有乘客反映厕所传出恶臭,屎水甚至蔓延到机舱,班机只能紧急返航。

由于连续发生多起飞行事故,联邦航空管理局加强对联合航空公司的监管,波音公司也因安全问题受到联邦监管机构和立法者的严格审查。自今年1月,阿拉斯加航空波音737客机舱门高空脱落以来,波音公司经历管理层改组,总裁也发布声明称,将在今年年底前辞职。

乘客邓女士的女儿阳阳评论指出,“此次因安全隐患迫降的飞机才飞7年,应该算是蛮新的,但还是出现故障。波音公司总裁辞职有什么用,最重要的是要好好整修飞机,不要再发生类似事件,让乘客失去信心”。

新闻来源:世界新闻网

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