美国标准普尔在上周五将中国2020年经济增长率预估，从5.7%调降至5%，宣称新型冠状病毒的负面影响可能造成严重的短期冲击。

标普认为，这场黑天鹅式的疫情所带来的经济冲击，将在今年第一季度让世界经济感受到寒冬，中国经济增长率放缓1个百分点，将可能对全球生产经济体造成显著的影响。

同时，标普认为第三季度中国经济将可以复苏。

与此同时，标普假设此次中国疫情将在今年3月底前得到完全控制，为了反映中国经济可能出现的复苏，标普将2021年中国经济增长率预测上调至6.4%，高于此前预估的5.6%。

未恢复元气

对此，虽说市场人士希望中国生产秩序可以尽快恢复，中国经济可以迅速恢复，但是我们无法撇去，中国去年至今经济元气未恢复，企业坏账加上这几个月将要面临的商业亏损，对此还要看中国政府如何对中资企业和在华外商企业，采取何种的补救措施。

上周中国央行在两日内进行了总计1.7兆元人民币（约1兆令吉）的天量逆回购，并加大中标利率的下调幅度，这帮助了中国股市扭转周一单日蒸发数千亿美元市值的局面，也给人民币汇率托了底。

出招救经济

此外，上海市政府也为了减轻企业负担，宣布出台28条综合政策举措，其中包括减免企业房屋租金、对相关企业和个人给予税收优惠、免除定期定额个体工商户税收负担、适当下调职工医保费率等等，全力支持企业抗击肺炎疫情。

此外，中国三大政策性银行在春节后不到一周时间，就快速完成了抗疫情专题债的发行，助力企业渡难关。

国家开发银行一年债利率刷新同期限品种历史新低，进出口行一年债利率为1.61%，与中国农业发展银行的新债利率，分别创下逾14年和近11年低点。

重创汽车制造业

新型冠状病毒疫情除了导致中国经济活动受扰，也殃及了全球其他经济体的活动。例如，对全球汽车制造商而言，未来几周最为关键。

在世界各地进行组装的数百万辆汽车都是使用中国制造的零部件。

疫情最为严重的湖北省，正是汽车零部件生产与出货的中心。

盈利预期打折

市场人士表示，汽车厂商已经在1月底农历春节长假前储备了零部件。

如果中国的工厂下周无法复工，或者往返中国的空运航班仍受到限制的话，这些零部件库存将会耗尽。

对此，投资者需要各自为投资的企业盈利预期打折。

世界经济的系统性风险，除了中国经济面临巨大压力，其他国家一样承受着风险。例如美国经济实际上也是面临不确定性风险。

根据美国联邦储备委员会在上周，提交给美国国会的最新货币政策报告中表示，美国经济面临的风险包括，新型冠状病毒疫情蔓延对美国经济的影响、资产价值居高不下，以及低评级公司债规模接近创纪录水平。

此外，至几年前欧元区19国也在不断刺激投资和经济增长，但均以失败告终，目前欧元区也担心经济出现新一轮经济衰退，逐步达成初步协议将在经济下滑时增加支出。