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737MAX又现软件问题
波音拖累美国生产总值

(华盛顿8日讯)美国财政部6日直言,波音公司拖累了国内生产总值。

财长努钦6日当天在福克斯新闻网专访中,给波音的业绩“泼冷水”,说737MAX客机的禁飞将拖累美国的经济增长。



他说,波音今年仍会对美国出口影响甚大,认为会拖累今年国内生产总值至少0.5%,“增长预期可能在3%以下”。

与此同时,波音737MAX新发现一个软件问题;技术员测试更新后的软件时发现,飞行控制电脑的一台指示灯保持状态的时间比预期的长。

据美国有线电视新闻网报道,有问题的指示灯与负责抬高或拉低客机机头的“稳定器平衡系统”有关。

自从禁飞以来,波音工程师陆续发现了737MAX的软件方面等问题;即使如此,波音坚称今年中复飞的计划“不受影响”。



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波音延误交机 美国西南航空停飞4机场

(华盛顿26日讯)美国“西南航空”(Southwest Airlines)25日宣布,随着2024年第一季的亏损增加以及波音公司(Boeing)允诺要交付的飞机出现更严重的延误后,营运成本大幅增加,因此该航空将停止为4个机场提供服务,还将于年底裁员多达2000人。

年底裁员2000人

《CNN》报道,西南航空指出“目前波音在2024年仅交付20架飞机,这个数字在年初的预估中应该是79架,上个月,波音还先将交付数量减至46架”,可见西南航空最终取得的飞机仍远远不够,这同时导致该航空暂停招募机师和空服员。
 
据悉,西南航空在25日公布的季度财务报告中指出“不考虑进特殊项目,2024年第1季的亏损达到2.18亿美元,比前一年前亏损失的1.63亿美元还有所增加”,西南航空执行长乔丹(Bob Jordan)表示“波音公司最近发布有关飞机交付进一步延误的消息为2024年和2025年的营运带来重大挑战”。
 
 乔丹强调,“为了减轻营运和财务影响,我们做出在4个机场暂停提供服务的艰难决定”。

 据悉,这4个机场分别是华盛顿州的贝灵汉国际机场(Bellingham International Airport)、墨西哥的科苏梅尔国际机场(Cozumel International Airport)、纽约的雪城汉考克国际机场(Syracuse Hancock International Airport)和休斯顿的乔治布希洲际机场(George Bush Intercontinental Airport)。

新闻来源:TVBS新闻网

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