（吉隆坡3日讯）武汉肺炎以及空巴贿赂案夹击，亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）和亚航长程（AAX，5238，主板消费股）的股价今天暴跌！

亚航集团股价今天惨兮兮，一度下跌11.2%，创4年新低，分析员建议无论内情如何，应该先脱售离场，以避开随后反贪调查的变数。

达证券今日发布报告指，尽管亚航集团已发文澄清，没有涉及英国严重欺诈办公室（SFO）对空巴的调查，且坚决否认所有指控。

然而，市场对早已遭到武汉肺炎疫情冲击的亚航集团感到恐慌，今日股价以1.35令吉低空跳开，全日最低跌至1.27令吉，直到闭市时收窄至1.28令吉，共跌15仙或10.49%，成交量5767万2000股。

同时，一同涉及受贿案的亚航长程（AAX，5238，主板消费股），则以12仙低开，创历史新低，所幸股价随后逐渐回升，闭市时收报12仙，跌1仙或7.69%，成交量3298万9700股。

先卖再发问

对此，分析员选择“先卖再发问”的态度，以避免亚航集团随后因遭大马反贪委员会（MACC）调查而产生的变数。

不过，分析员相信，这起针对亚航高层展开的调查，不会对公司产生实质财务冲击。

另外，肯纳格投行研究分析员则认为，反贪会可能会采取法律行动。

若然如此，分析员认为除了潜在财务损失，还将影响亚航集团的品牌价值，以及累积至今的良好信誉，尤其总执行长丹斯里东尼费南德斯的名声。

回顾历史，东尼费南德斯与主席拿督卡玛鲁丁，是在2009年成立Caterham 一级方程式（F1）团队，而空巴后来成为赞助商之一。

亚航昨天在澄清文告中明确指出，飞机采购的决定，绝不以这类赞助为前提。

另外，在2018年，东尼费南德斯曾被卷入一起印度贿赂案，指东尼和其他人通过中间人，贿赂印度官员来影响政策决定，包括申请飞行执照和获批准飞国外航线。

亚航集团在当时否认了所有指控。

分析员说：“我们好奇亚航是否会采取法律行动，就声誉受损而向空巴寻求赔偿。如果亚航真的采取行动，无疑可提升大众对于该集团的信任。”

今年财测大砍54%

达证券分析员还趁这次机会，将武汉肺炎对航空领域的冲击纳入考量，调低亚航集团和子公司本财年的载客率3个百分点。

这些冲击因素，包括亚航旗下大部分业务主要营运的国家，都有武汉肺炎病毒病例、多个国家已拉响紧急公共卫生事件警报，及亚航集团全数退款往返中国的乘客机票。

因此，分析员下砍本财年盈利预测，幅度高达54.4%，但大致维持明后财年预测。

“若局势持续，我们或更进一步下砍本财年的载客率。”

分析员也大幅下修亚航集团的目标价至1.03令吉，相当于本益比10倍，并下调评级至“卖出”。

另一方面，肺炎疫情肆虐，加上飞机租赁成本高昂，肯纳格投行研究分析员认为，亚航集团中期的营运环境备受挑战。

因此，下砍亚航集团目标价至1.33令吉，等同本财年本益比8倍，但维持“跟随大市”评级。