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配合政府推动无现金社会
TBS落实电子钱包支付系统

阿兹兰沙(右起)、卡玛鲁丁以及陆兆福派发新年礼袋给予回乡的乘客。

(吉隆坡22日讯)配合政府推动无现金社会,南湖镇综合车站(TBS)正式落实电子钱包支付系统。

民众可透过Touch’n Go eWallet、Boost和GCash 3种电子钱包,在自动服务机和柜台购买车票。



交通部长陆兆福说,南湖镇综合车站采用中央售票系统(CTS),是我国其中一个先进的车站,而落实电子钱包支付系统,也符合交通部在今年致力电子化交通服务的目标。

他说,上周前往怡保车站,发现该车站已率先实电子钱包支付系统,但南湖镇综合车站却还没实施,因此向南湖镇综合车站管理层发出挑战,最终他们在一周内,通过电子钱包业者把他们的电子支付系统,整合入中央售票系统。

陆兆福今午在交通部副部长拿督卡马鲁丁的陪同下,为这项电子钱包支付系统主持推介,并巡视该车站游子返乡的情况,以及派发福袋给游子们。 陆兆福也呼吁,各长途巴士业者和市区巴士业者也在他们的售票系统内加入电子钱包支付,除了方便业者经营外,也符合政府推动无现金社会的目标。 询及交通部是否有设下期限,陆兆福说,由于不是所有的车站都使用中央购票系统,该部很难设下期限,但还是会努力在各个地区落实电子钱包支付。

南湖镇综合车站落实电子钱包支付系统。

“不过,我们有规定,获得政府津贴的市区巴士,必须要把电子钱包纳入购票系统。这个部分会分阶段进行。 另外,陆兆福指出,陆路公共交通机构(APAD)配合农历新年的到来,在2020年共发出了316张临时转换执照,并呼吁双轨电动火车(ETS)增加北上的班次,以应对大量游子回乡的需求。

他说,南湖镇综合车站在预计的农历新年期间将迎来20万人次乘客量,相较2019年的农历新年增加了16%。



“据了解,目前双轨电动火车还有车票,只是周四(23日)的车票售完了,因为隔天就是新年除夕夜,是华裔非常重要的日子,需要回家吃团圆饭。”

出席者包括交通部秘书长拿督依桑、陆路公共交通机构总监阿兹兰沙及南湖镇综合车站董事经理罗斯兰。

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往东海岸已售罄 南湖镇车站剩10万车票

(吉隆坡2日讯)交通部长陆兆福指出,南湖镇综合交通终站(TBS)准备约33万张开斋节返乡长途巴士车票,至今已售出22万张,至于前往东海岸的车票则已售罄。

他说,目前只剩下约10万张前往北马及南马的长途巴士车票。

他今早走访南湖镇综合车站后,在记者会上说,截至3月29日,陆路公共交通机构(APAD)通过临时营运执照(LPS)申请,共批准增设218辆巴士,以满足开斋节返乡巴士的需求。

他说,临时营运执照申请将于今午4时截止,预计巴士数量将会增加。去年,陆路公共交通机构共批准增设256辆巴士。

他说,长途巴士乘客的安全是交通部的首要任务,陆路公共交通机构将确保批准增设的巴士符合所有申请标准,例如通过电脑验车中心(Puspakom)安全检查,以及定位系统(GPS)始终发挥作用来监控巴士的移动并记录巴士的速度。

返乡季乘客量激增

陆兆福说,所有巴士车站,包括南湖镇综合车站也需要做好高度准备,以应对返乡季期间乘客数量激增的情况。

“据了解,南湖镇综合车站营运商已采取以下措施来应对4月4日至9日期间的大量乘客,包括增加人员以控制航站楼周边路线的交通管理和旅客流动;增设售票柜台和换票柜台;在警方配合下,加强辅警的24小时安全控制。

“通过623个闭路电视进行持续安全监控,以确保公众安全;与陆路交通局及警方展开联合取缔行动,检查来往车辆和文件,确保司机及巴士的状况是安全的。

“巴士终站乘客人数料激增,尤其是本周末,以南湖镇综合车站为例,预计每天处理3万名乘客,24小时内有1000趟长途巴士班次。

“1小时内将有40辆巴士出发,这意味着几乎每1分半就有一辆巴士从南湖镇综合车站出发,每辆巴士平均载客30至40人。因此,巴士总站须做好充分准备。”

他说,在过去14年,南湖镇综合车站已接待约10万名乘客,车票销售达10亿令吉。

陆兆福指出,南湖镇综合车站已推出二维码购票,乘客只需到自动柜台门(AGC)扫描二维码后即可前往巴士等候区,以减少柜台及大厅拥挤。

他说,目前线上购票是乘客主要选择,占70%,其余则在柜台购票。

此外,他说,鹅唛综合交通终站预计在今年6月开始运作,他将在开斋节后参观该终站。

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