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陆兆福:降18%过路费
南北大道使用者年省10亿

2020年01月17日
陆兆福（中）为志元堂灯饰及年景布置主持亮灯开幕仪式，左起为万茂州议员叶耀荣、志元堂永久名誉顾问张源富；右起为森福建会馆会长黄毓华、名誉顾问陈金聪和志元堂主席马金福。

（芙蓉17日讯）交通部长陆兆福指出，内阁议决南北大道延长合约期限及降价后，预计每年可为大道使用者节省10亿令吉。

他说，原有的大道合约每3年可调整过路费，若政府议决不调高过路费则必须赔偿大道公司，虽然内阁议决不取消大道过路费，但降低18%过路费及修改合约内容，未来都不会调整价格，所以过路费相对会更便宜。



陆兆福昨晚受邀出席芙蓉梅岭志元堂新春亮灯仪式，致词时表示，新的大道合约确保大道未来数十年都不会调涨价格，也无需赔钱，除了利惠消费者以外，运输业也是受惠的领域，希望此举可以刺激经济。

他以芙蓉到吉隆坡为例，目前的过路费是6令吉40仙，降低18%后过路费为5令吉20仙，是非常实惠的价格。

此外，他透露，政府专注于改革，而今年开始国会议员拨款事宜将下放到国会议员服务中心处理，这意味着国会议员拨款可更快发出，甚至能以同时宣布及拨出款项。

经济数字化

他说，政府另一项改革是把我国经济数字化，拨款4亿5000令吉推动电子钱包，鼓励更多人使用电子钱包，也让我国经济走向数字化。



出席者包括万茂州议员叶耀荣、志元堂董事主席马金福、永久名誉顾问拿督陈金聪、张源富和森福建会馆会长拿督黄毓华。

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沙扎里承诺未来10年 雪隆4大道不涨过路费

2024年04月04日

（八打灵再也4日讯）雪隆地区4条主要大道，莎阿南大道（KESAS）、白沙罗蒲种大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）及精明隧道（SMART），未来10年不会调涨过路费。

人民大道信托公司（ALR）集团总执行长沙扎里赛迪承诺，该公司将维持其管理的上述4条大道过路费，直至特许经营期结束。

沙扎里昨天与孤儿院的儿童一起开斋后向媒体说，此举将为驾驶人士和政府省下8亿至10亿令吉之间的过路费和赔偿金。

沙扎里

沙扎里

节省近5亿过路费

沙扎里指出，通过创新结构，截至去年3月31日，莎阿南大道、吉隆坡西部疏散大道、白蒲大道及精明隧道合共为驾驶者节省约4亿8760万令吉的过路费，并为政府省下约4亿6700万令吉的赔偿金。

此外，ALR集团首席转型兼企业官刘祖玲解释，这4条大道的过路费，至少会在未来10年维持不变。

“ALR于2022年发行回教债券筹集资金，有效期限为15年，惟随着大道车流量越多，特许经营期就越短。”

该公司于2022年10月13日，以55亿令吉的AAA永续评级回教债券，融资收购上述4条大道特许经营权。

鉴于此，预计ALR应可在2033年或2034年偿还回教债券。 她说，ALR属于非营利公司，其成立旨在加速把4条大道归还给大马政府。

出席者包括ALR总营运长莫哈末诺。

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