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【东盟调查】普遍心存警戒
中国政经影响力超美国

去年7月31日,中国国务委员暨外长王毅(左五)出席在曼谷举行的中国-东盟外长会议,彼此手拉手合照。(新华社)

(新加坡17日讯)新加坡学术机构举行的一项最新调查揭示,东盟国家普遍认为中国的经济、政治与战略影响力已超越美国,同时对这个现象越来越担忧。中国的影响力在上涨,东盟与中国的信任赤字也在扩大。

新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院下的东盟研究中心,星期四发布2020年度《东南亚态势》报告。 参与调查的东盟10国超过1300名国家政府机构、学界、商界和媒体界人士,普遍透露了这样的心态:大家意识到中国与日俱增的影响力,但这不等同于大家已经接受了这个新现实。



这是东盟研究中心连续第二年发表同一主题的调查报告,这也是国际上少有的、针对东盟国家对于中国崛起与中美影响力消长的观感的学术调查报告。

今年的调查在去年底举行,在参与调查者中,79.2%认为中国是本区域最具经济影响力的国家,这个比率比去年报告中反映的73.3%增加,而选择美国的仅占7.9%。

即使在美国较占优势的政治与战略层面,调查也显示,52.2%的受访者认为中国在本区域最具影响力,比去年的45.2%高;选择美国的则从去年的30.5%降低至26.7%。

对于中国崛起的影响力,东盟国家普遍心存警戒:上述认为中国在本区域的政治与战略影响力已经超越美国的参与调查者中,高达85.4%对这个趋势感到担忧。

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图将影响力涵盖东盟

中国是修正主义大国

报告形容, 东南亚逐渐对中国在本区域拥有巨大经济与政治影响力的现实清醒起来。对于中国作为大国再次崛起的看法,更多参与调查者认同的观点是:中国是个修正主义大国,并意图将东南亚纳入其影响力范围。

东盟10国内,38.2%受调查者持上述看法,其中越南(61.2%)、菲律宾(54%)和马来西亚(41.1%),认同这个观点的受调查者人数排名前三。

不过,调查也显示,中国的形象在一年里有所改善,在2019年的报告中,45.4% 受访者持有上述看法。

认同率第二高的选项则是,中国正逐渐取代美国作为区域领导者的地位,有34.7%受调查者认同这个观点。在柬埔寨、泰国、寮国、印尼、缅甸和汶莱的受调查者中,这是认同率最高的观点。

相比之下,认为中国有意维护现有区域秩序,以及相信中国是良善仁慈大国的受调查者,则分别只占7.1 %和1.5%。

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市占75%·销售榜占前4 中国电动车“泰”好卖

(曼谷25日讯)锐意拓展电动车产业的泰国,今年首季电动车销量按年增长三分之一,超过2.4万辆,中国的汽车制造商占75%以上份额,中国电动车更加占据销售榜的前4位。

研究机构MarkLines的数据显示,前年才进入泰国汽车市场的比亚迪,今年首季占当地电动车销售的首位,占比达到42%;上汽集团旗下的MG Motor以13%的份额位居第2;早前落户香港的哪吒汽车以12%份额排第3;长城欧拉排第4;目前在东南亚国家销售Model 3和 Model Y的特斯拉排名第五,但相对中国制的电动车落后一段距离。

泰国电动车1月份出现销售热潮,原因是买车人士希望赶及申请即将到期的电动汽车购买补贴,之后的优惠会减低。

至于新的激励措施会持续至2027年,其中包括每辆车最高10万泰铢(约1万2868令吉)的补贴。

包括比亚迪和广汽在内的几家中国汽车制造商,已宣布计划今年起在泰国生产电动车,而哪叱和和长城汽车已开始推出当地生产的电动车。

据彭博社估计,继去年电动汽车销量增长两倍多后,在政府支持和电动车型供应增加下,将推动泰国今年的新车销量增长39%,达到12万辆。

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