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印尼菲律宾天灾影响
亚航营运或遭小挫折

(吉隆坡14日讯)印尼豪雨水灾,菲律宾火山爆发,导致当地航班受到影响,不过分析员认为,亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)的营运只遭遇小挫折,没有大影响。

印尼首都雅加达在元旦时暴雨成灾,导致突发性淹水和土崩,数百个地区停电。此外,国内机场被迫关闭,往返雅加达市中心和周边地区的部分火车班次临时取消。



而菲律宾首都马尼拉以南的塔阿尔火山,昨日凌晨开始喷发岩浆,马尼拉国际机场已关闭,造成数百航班停飞,当中包括大马亚航及菲律宾亚航的班机。

达证券分析员通过报告指出,雅加达为亚航集团的主要枢纽之一,而天气预测显示,当地暴雨情况估计要到2月份才能缓和。

“基于目前的豪雨,或进一步加剧印尼淹水灾情,我们将持续紧密留意印尼情况,以评估这个情况对亚航集团盈利的影响。”

载客率仍持稳

该行披露,亚航集团每日有10趟往返吉隆坡与雅加达的航班;当中6趟是大马亚航负责,余下4趟的服务则是由印尼亚航提供。



“此外,印尼亚航的国际航班,还包括每日两趟槟城往返雅加达、每周三趟往返新山与雅加达,及每日3趟往返雅加达曼谷的往返班机。”

至于国内航班方面,印尼亚航也从雅加达飞往8个主要城市,包括峇厘岛、龙目岛、泗水、日惹等。

分析员指出,管理层表明,自雅加达年初遭遇大雨以来,印尼亚航并未接获任何取消国际或国内航班的通知,意味着这场豪雨水灾对盈利的冲击不大。

“至于载客率方面仍能持稳,不过,若情况持续或恶化,则将打击旅游兴致,恐也会影响载客率表现。”

至于菲律宾方面,达证券估计,受影响的航班料占大马亚航每日航班的0.6%,而占亚航集团每日航班的16.4%,仍处于可管理水平。

3年财测维持

目前,分析员看好亚航集团庞大的航线网络,营运方面可灵活应对,有助于抵消天灾带来的冲击。

达证券指出,因机场关闭造成的飞机闲置,该公司可调往其他目的地。

“现阶段,我们仍维持大马亚航、印尼亚航及菲律宾亚航今年的载客率预估,同时维持2019至2021财年的净利预期。”

另一方面,该行也认为,亚航集团是大马2020年旅游年的直接受惠者,尤其是今年到访我国的旅客料增加。

“此外,若今年政府真的把马航脱售给外国人,将创造一个公平竞争的市场,这对亚航集团未来的营运来说是好事。”

因此,分析员维持“买进”投资建议,目标价2.01令吉。

今日闭市时,亚航集团收在1.68令吉,跌4仙或2.33%,成交量406万5500股。

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引进狮城组屋式住宅 菲律宾发展克拉克新城

(马尼拉19日讯)菲律宾计划进一步开发克拉克自由港区,引进类似新加坡组屋的可负担住宅,将克拉克新城发展成当地首个智慧城市。新加坡外长维文对于新加坡能在克拉克新城的设计和发展方面发挥作用感到自豪。

维文17日访问位于克拉克自由港区的克拉克新城。这座新城占地约9450公顷,相当于半个新加坡,是一片未开发地区,这里之前是美国在菲律宾的一个军事基地。

据新加坡《海峡时报》报道,菲律宾基地转换与发展局主管宾苍说,政府希望在克拉克建造可负担的住宅,建筑风格将效仿新加坡组屋,同时把现有的民航设施发展成类似樟宜机场的全球航空枢纽。

维文18日在脸书发文说,在克拉克新城作为一个绿色智慧城市的设计和开发过程中,看到新加坡的足迹而感到自豪。

菲律宾总统小马可斯今年2月曾说,希望克拉克新城能发展成菲律宾第一个智慧城市,灵感来源是新加坡基础设施和发展模式。

目前有16家新加坡企业在克拉克开展业务。截至去年,它们有超过1600名员工,投资总额达1亿3992万美元(约6亿6994万令吉)。

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