【独家/视频】安顺河沙终于出口
却非事前所说的中国

停在红土坎外海的运沙母船,前天开始与时间竞跑,紧凑上货。

(安顺12日讯)兜兜转转面对诸多阻挠后,安顺河沙终于有望在下周一(13日)首次出口卖到外国。基于之前原有计划受到耽搁,有关业者目前不愿透露进一步的详情,惟本报所得资料,第一批出口外国的安顺河沙会往卖给孟加拉,而非事前所说的中国。

据了解,出口河沙牵涉的政府部门众多,从C4挖沙准证,到AP出口准证,再到关税局的K2与K3批文,程序琐碎繁杂,若稍不留神,随时会踩到“地雷”。



业者面对3亏损

据《南洋商报》向行内人士探得消息,原订于本月4日首次输出国外的首批5万吨安顺河沙因出口商没按正规程序走,一波三折面对3大亏损。

一,被海关罚巨款;二,囤货逾期未离岸需重付税务才能出口;及三,更甚的是运沙母船在红土坎港口苦等10天无法上货,每天被罚近1万美元。

据悉,一般出口河沙的程序牵连的层面非常广,涉及政府部门与机构共有13个,缺一不可。



该13个政府机构分别是水源,土地及天然资源部(负责AP准证)、大马矿物与地质局(负责审批AP证)、县署与土地局(负责4C开采证,限制地点与水源)、州土地与矿物局(负责出口准证)、大马海事局(审批船对船上下货准证)、大马移民局(负责船员签证)、大马海事执法组(负责海面执法事务)、国内消费人事务部(负责船运燃料事务)、县卫生署(负责外籍船员卫生及事务)、大马环境局(负责环境事务)、大马水利灌溉局(负责水利事务)、大马皇家警察(负责保安事务)以及大马关税局(负责出口税务)。

无先例可循行家观望

由于安顺河沙是第一次准备出口,没有先例可循,许多行家包括执法机构也都在“摸着石头过河” ,一些则采取观望态度。

尽管如此,执法部门的基本框架还是有的,也因此首当其冲者必然要面对有关后果。

政府机构与业者汇报解说

据《南洋商报》探悉,执法单位特别是关税局未接到通知,因此首批准备运往红土坎港口公海母船的安顺河沙面对了阻挠,而且有关业者也面对高达4万5000令吉的罚款。

此事牵动了各有关方面,业者苦等了约10天左右仍无法将安顺河沙安排上货到母船,遂四处奔走求援。

最终下霹雳新上任县长米奥尔在昨午召集各有关方面,包括有关联的13个政府机构以及买卖安顺河沙业者出席第3次的汇报会。

会上由关税局官员作出详细的汇报与解说一般的作业程序,他也吁请各有关方面一切必须照章行事。

据本报了解,下霹雳县长也在会上建议成立一个紧急灾难行动委员会,以防突发事故一旦发生,各方面皆能从容应对。

添仁奈都证实下霹雳县署上周五召开全面会议。

添仁奈都:依法行事

料进展正面

安顺巴硕勿打马州议员添仁奈都受询时证实自己昨天中午受邀出席有关第3次会议。

他表示,通过该项会议后,大家都更加清楚自己的角色以及必须遵从的法律行为,显然会对安顺挖沙活动带来正面帮助。

随着这一最新发展,安顺霹雳河从午后开始就可看到可运载2000吨的运沙驳船,接二连三被拉出安顺霹雳河往红土坎母船方向前进。

从昨天下午开始,停泊在红土坎外海的运沙母船也开始忙着上货,以期在下周一启航开往目的地。

独家报道:胡昌直