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下周三签首阶段贸协前
中美企料敲定“陈年交易”

(华盛顿、北京10日讯)在下周中美举行高调的贸易协议签字仪式前,两国正在敲定一系列已经着手运作很长时间的企业交易。

这两个全球最大经济体希望将此契机视为重大突破,并代表两国关系的明显回暖。



彭博引述知情人士报道,和中国副总理刘鹤率领的代表团一起,美国和中国企业高管将出席下周三(15日)白宫举办的贸易协议签字仪式。中国央行行长易纲和商务部长钟山也会列席。

虽然第一阶段协议的文本细节鲜有流出,但企业高管将参加签字仪式以示支持。更清楚的是要努力表明谈判正在取得成果,特别是一些已经筹备很长时间的中国项目终于开始有所进展。

中国周四强调了一项承诺,表示将全面向内外资企业放开油气勘查开采。

多项交易正等审批

此前一天,中国宣布美国运通公司进入中国规模27兆美元(110.16兆美元)支付市场的主要障碍已被清除,这是中国为解决一系列争端问题而采取的最新举措。



在与中国金融科技服务公司“连连”组建合资企业后,美国运通在2018年11月成为第一家获准开始准备该业务的外资企业,而中国央行本周才决定接受其开始银行卡清算业务的申请,表明朝着最终批准迈出了最新一步。

对于美国而言,贸易协议的核心是中国承诺在两年内将其对美国商品和服务的购买额,比2017年增加至少2000亿美元(8160亿令吉),特朗普在10月时称这是“我们国家历史上为伟大的爱国农民达成最大和最好的一笔交易”。

美国政府急于表明,它说服中国做的不仅仅是购买农产品,还包括让中国在能源,制成品和服务三个领域增加购买。

包括摩根大通和穆迪在内的美国金融机构还在等待股权变更的监管批准,这将使他们增强对中国合资企业的控股。

阿拉加斯油气项目命运未卜

中国商务部没有回应关于和贸易协议一同签署的企业交易的问题。发言人周四对记者说,双方团队保持密切联系。

特朗普2017年之行签署的最大一笔交易仍然命运未卜,当时中国石化、中投海外和中国银行达成一项协议,帮助开发在阿拉斯加一个规模430亿美元(1754.4亿令吉)的液化天然气出口工厂。

该项目仍在等待美国监管机构的批准,去年6月发布的一份环境保护报告称该项目产生了重大环境影响。

有关授权的最终决定将于今年夏天作出。

官媒:未来应继续求同

中共旗舰英文报纸《中国日报》称,中美同意签订第一阶段贸易协议体现了“求同精神”,应在未来的谈判继续秉持。

该报周四晚上发表社论称,尽管协议细节尚未公开,但该协议本身就是一个令人鼓舞的信号,表明两国如果能够在平等的基础上展开磋商,是能够缩小分歧并达成谅解的。

两国在未来的谈判中应坚持这种精神,以确保“有利于和解和取得进展的气氛”,尽管谈判可能旷日持久。

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柔佛

大臣:相似之处颇多 柔佛向深圳经济转型取经

(新山25日讯)柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹表示,柔佛正向中国深圳的经济转型取经,以寻找灵感。

“我和我的团队于上个月到深圳,在那里我学到一件事,就是关于深圳的发展及它如何办到。”

他指深圳有句俗话说的好,即“要取得非凡的成绩,就要用非凡的手段”,这也是该州政府正尝试为柔州做的事。

翁哈菲兹今日为瑞泰科技(Ray Tech)私人有限公司主持开幕礼时,如此表示。

翁哈菲兹说,柔佛的目标是像深圳一样的发展,而柔州和深圳两地有很多相似之处:“就地理位置和规模而言(这两点很相似),而深圳靠近香港,柔州则靠近新加坡。”

他提到,关于柔新经济特区(JS-SEZ),州政府正在敲定协议条款,并有望在今年底前签署:“通过柔新经济特区,我们希望在本州建立利商环境,并加快柔佛和新加坡之间的交通。”
他指政府也在考虑推出企业和个人税收奖掖措施。

“柔佛的前景光明,因为除了柔新经济特区,金融特区(SFZ)也在建设中。此外,也有正在进行和即将展开的基本设施项目。”

他说,这包括将于2026年底完工的柔新捷运系统(RTS),预计每小时可载送约1万人往返柔佛和新加坡。

“连接柔佛峇鲁和吉隆坡的南北大道扩建工程将从四车道扩建至六车道,也将在近期内启动。”

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