（吉隆坡9日讯）政府补贴的My100 月票计划，在去年为乘客节省了4738万令吉。

交通部长陆兆福指出，在此计划下，去年共售出117万张My100月票，而按乘客的使用量，实际所需缴付的车资为1 亿2314万令吉，但在上述计划下，持月票者所缴付的款项是757万6000令吉。

陆兆福今天在国家基建公司与领导层会面时的新闻汇报会上，向记者这么说。
My100 月票可供乘客在30天内无限次乘搭轻快铁、捷运、单轨火车，以及rapid巴士的服务。在上述便利下，前者的使用量达6360万人次，后者则为810 万人次。

陆兆福透露，My100 目前有11万名固定每月更新月票的乘客，他希望此数据在今年能增加至20万人。

“一些乘客可能没有感觉到他们究竟节省了多少钱，所以作为交通部长，我要告诉他们，乘客在2019年节省了逾4700万令吉。

“这是（节省了）一笔巨大的款项……这是很棒的，因为有更多人使用，意味着将有更多人可以节省。同时，持月票者不限定使用次数。”

他指出，据统计数据，持月票者甚少在周末时使用。

“我们鼓励乘客充分使用月票，因为大部分持月票者的使用量介于100 令吉至200令吉。

“总的来说，乘客平均节省了38% 的车资。”

1人持月票用2100车资

陆兆福提到，根据数据显示，有一名乘客购买月票后，在30天内使用的次数相等于车资约2100令吉或平均每天花费约70令吉。

“换言之，这名乘客节省了2000令吉。”

他说，为了鼓励乘客购买My100 月票，国家基建达管理层受促成立营销队伍，在巴生谷商业区，尤其是靠近轻快铁的地区促销此月票计划。

国家基建：乘搭率增11%

国家基建公司总营运长（运作）尼占说，My100 月票计划在2018年12月推出后，轻快铁、单轨火车和捷运乘搭率达2 亿3600万人次，按年增长11%.

他说，同时期推出的My50月票计划，巴士乘客的使用量按年减少11% ，全年的乘搭量达1 亿6000万人次。尽管吉隆坡Rapid巴士、槟城Rapid 巴士和捷运接
驳巴士的乘客量下路，但是，双威巴士（BRT Sunway）的乘客量却上升了24%。

陆兆福说，公共交通工具同样会发生价格敏感度事情，因为双威巴士车资下跌后，吸引不少人使用这项服务。