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礼端无惧批评 年杪办展览
坚持要车飞起来

(吉隆坡5日讯)尽管飞行车引来一些非议及揶揄,但也无法撼动企业发展部长拿督斯里莫哈末礼端发展飞行车的决心,该部今年的新计划是要加强这方面的发展,并有意在今年杪举办飞行车国际展览,鼓励外资前来我国展示创新。

莫哈末礼端日前接受媒体联访时说:“我们想要吸引外国大公司前来,以展示飞行车的最新科技,向大马人(说明)推广这方向发展有多么重要。”



莫哈末礼端坦言,这还是胥视有多少人感兴趣:“我想要让这事(飞行车国际展览)在今年末季进行,一切都还在计划当中。”

莫哈末礼端:创新必须与速度同步,不创新则将会被抛在后头。

准备好面对批评

他欢迎有兴趣者到该部提出建议,只要能符合该部整个方案,他欢迎大家提出的建议。他同时强调,创新必须与速度同步,不创新则将会被抛在后头。

也是土著团结党最高理事的礼端自担任部长以来积极推广飞行车生产概念,并指很多国家都认真看待空中交通工具的投资与潜力。

然而,其想法一直遭不少人甚至是党内同僚“打脸”,让礼端早前感叹道,当他说要制造飞行车,可预想到50%的人会嘲笑这想法,但他坚信创新就是从想法开始。



他已准备好面对任何针对飞行车的批评,这也给了他动力以向一些人证明他们错了。

去年11月,国会公共账目委员会揭露,尽管礼端一再宣称飞行车是一项私人计划,并未涉及公帑,但负责飞行车的公司Aerodyne Ventures(AVSB)接受了来自政府的2000万令吉资金。

礼端随后表明,有关2000万令吉基金与AVSB开发飞行车计划没关连,而企业发展部无权批准任何用于投资目的资金。

奖励社会企业减免税

另一方面,礼端说,社会企业家精神是今年的一大重点,政府将为社会企业人士提供奖励,如税务减免等。

至于新的一年,政府会否有让企业家高兴的宣布?礼端则指这取决于想要探索并抓住现有机会的企业家。

“政府已在2030年国家企业政策中列下数个策略及超过60个措施,协助本地企业家从事相关领域,如航空、飞行车、农业及清真等。”

为本地企业建生态系统

礼端坦言,政府目前面对的挑战是为本地企业家建立生态系统,以让他们能进一步发展。

“有了生态系统,企业家不再会看不见方向……想要从事特定领域者(若)不知他们该何去何从,这必须参阅生态系统,它会让企业家有信心且能改变,让他们有‘这就是我们要从事的领域’的感觉。”

优秀企业国外发展

他指大马企业家拥有高专业知识及软技能,政府需为企业家建立生态系统,以让他们成长。

他也指出,不少企业家仍未踏出国外,然而,一些有优秀水平者,已在外国如西班牙、美国、英国及中国等经营业务。

这些在国外的企业家基于特定原因,认为在我国不能蓬勃发展,所以在才留在海外。

“我们必须自问,为何他们不要在这里创业?为何不在这里就业?这是政府及作为部长的我需回答的问题……为此我们努力不懈地建立生态系统,以吸引他们(企业家)与我们共同努力。”

预算案拨款发展清真业

提到企业发展部在2020年财政预算案中要求的额外拨款会用在哪方面?礼端指款额用途还在鉴定中,包括探讨要把款额放到大马全球革新与创意中心(MaGIC)、中小企业或清真业发展等用途。

“我们的确有要求更改预算案拨款,因为我们更了解所执行的政策,所以预算案拨款必须有少许改变。”

他强调,该部如今的功能不只是训练企业家及开发市场,也被授权专门开发及发展清真领域。

“(全球)清真业(价值)有3兆美元这么多,若企业家不抓住这机会,将不能让我国从中受惠。试想想若我们能取得2至3兆美元全球清真市场中的10%份额……但在大马我们无足够的人来满足这10%,相等于3000亿美元的市场。”

礼端指有人联系他,以邀请大马人进入该系统售卖清真产品给庞大市场,但我国有否能力这么做也是挑战之一:“75万人到你的店,我们敢接受吗?政府不参与业务,政府能做的是协助发展业务。“

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马斯克是背后金主 Alef飞行车获2850订单

(纽约4日讯)马斯克旗下SpaceX公司支持的飞行汽车公司Alef Aeronautics表示,其未来电动垂直起降(eVTOL)汽车已获得2850多份预订单。

这家总部位于加州圣马特奥的公司周一表示,其两座飞行汽车Alef Model A飞行汽车的预订单,最近创下了新的纪录。此前该公司曾报告预订量为2500辆。

消费者可以在网上预订Alef Model A,只需支付150美元(约708令吉)的订金。客户可以随时取消预订并获得全额退款,这样他们就不会被锁定。

不过,Alef预计Model A面市后的售价将高达30万美元(约141.6万令吉)一辆,按此计算,2850份预订单的总价值将超过8.5亿美元(约40亿令吉)。

Alef总执行长吉姆·杜霍夫尼受采访时表示:“截至今天,我们已经收到了2850多份已付订金的预订,这使它成为历史上最畅销的飞机,超过了波音、空客、Joby Aviation和大多数电动垂直起降飞机的总和。”

对于定价为何如此之高,杜霍夫尼表示,Alef仍是一家初创公司,还没有赚到大钱,因此需要更高的价格。

不过,Alef目前还另外研发一款四人座的飞行汽车Model Z,计划于2035年推出,价格为3.5万美元(约16.5万令吉),与价格较低的电动汽车相当。

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