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莫哈末丁:有法规对付
中印免签不会造成逾留

莫哈末丁为旅游巴士贴上贴纸。右起为慕沙尤索夫及陈国良。

(吉隆坡3日讯)旅游、艺术及文化部长拿督莫哈末丁说,中国和印度游客免签证措施,并不会衍生外籍人士逾期逗留问题。

他说,这是因为一如其他国家般,我国有一套法规和相关法律来应对有关课题。



他说,相反的,中国和印度游客免签证措施,相信将吸引两国更多游客来马,惟增加数额则有待分晓。

莫哈末丁今日推介马来西亚旅游同业协会(MATTA)2020年大马旅游年车辆贴纸后,在记者会受询及中印游客免签证措施获延长,料为国家旅游业增加多少收入时,这么回应。

他说,我国放眼今年吸引3000万游客人次,以及取得1000亿令吉收益,惟若创下超过3000万游客人次来马,则收入会更高。

中国客目标400万人次

“我们设订今年的中国游客目标为400万人次,印度游客则100万人次。”



他披露,旅游、艺术及文化今年获得1900万令吉拨款,以推动2020大马旅游年活动。

出席者有旅游、艺术及文化部副秘书长(旅游)莫哈末占里、大马旅游促进局总监拿督慕沙尤索夫和国内与活动组高级主任拿督阿马,及马来西亚旅游同业总会会长拿督陈国良。

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言论

为2026大马旅游年彩排/黄子诚医生

随着马中免签政策开跑,今年春节到访大马的中国游客出现显著增长。

中国游客也在冠病疫情后,首次重回大马五大国外游客来源国。单单这个春节,就有超过10万名中国游客到访,带来的经济效益可想而知。

这样的发展,对正在努力改善国家经济的大马来说,绝对是好事一桩。除了制造业,服务业以及原产品出口,旅游业也是贡献大马经济的重要支柱之一。

得天独厚的地理气候环境,以及独特的多元文化,让大马在推广旅游业有着先天优势。要说大马是亚洲魅力所在,其实也还真的不为过。再加上近年来马币疲软,让我国成为邻国争相到访的旅游及消费目的地。

根据Agoda酒店住宿预订记录,我国在春节假期排名第三,仅次于日本与泰国。然而,其实如果与邻国比较,我国旅游业其实还有很大的进步空间。

比起吉隆坡,曼谷似乎还是对外国游客更具吸引力。就连大马游客本身,在选择旅游目的地方面,要拿吉打浮罗交怡与泰国海岛比较,还是会有不少人因着旅游体验及性价比而选择后者。这是应该要被重视的问题。

需要各方面努力

要真正让大马发挥旅游潜能,需要的是各方面努力。免签政策如果能够延续,对旅游业将会是一大佳音。

政府也可以探讨对其他仍然需要签证到访的国家实施免签或落地签证措施,扩大游客市场。如果区域内其他国家能做到免签,唯独我国没有跟进,那在推广旅游业方面肯定会被抛在后头。

签证申请的繁琐程序及费用,将会是旅客选择目的地的考量之一。

另外,政府也需要致力于开放更多航线,让国内外航空公司可以更容易地把游客带进来。除了吉隆坡,其他旅游城市如亚庇、古晋、槟城、新山等,都具有与国外城市建立直航的市场。

一些特定旅游景点如马六甲,更可以包机方式,直接把国外游客带进我国。如果要来大马旅游,但还需要到曼谷或新加坡转机,那大马的吸引力将会大打折扣。

单靠政府,当然不可能撑起整个旅游市场。旅游业者本身也需要准备好接待国外游客,才能让到访我国的游客有宾至如归的感觉。

酒店、饮食、景点及购物商场业者需要努力改善他们的待客态度,避免游客留下不好的印象。

在这个通讯发达的世代,只要不好的旅游经验在社交媒体上被分享开来,肯定会带来负面宣传效应,甚至遭受杯葛。这是业者需要警惕的。

让旅游产品增值

提升旅游体验性价比,也可让旅客更愿意来我国消费。这里说的不是以砍价方式竞争。在通货膨胀的现实下,一味的降价只会是杀敌一千自损八百的的零和游戏。

业者应该要做的,是如何让旅游产品增值,这样游客才会觉得物有所值。举个例子,旅游景点如果收取入门票,那么其基础建设,附加设施的质量,就必须对照其门票价格。

遇上中国免签措施开跑,我国迎来了一波的旅客潮。这波旅客高峰应该成为各方面检验自己优缺点,并做出改善的契机。

唯有这样,才能让大马为两年后登场的2026旅游年做好准备。

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