（吉隆坡3日讯）一名单亲妈妈指责电召车公司无故中止其服务，而向工业协调局作出投诉，并成为全国首个获得该局处理的电召车司机投诉个案。

大马捍卫电召车司机基本权益运动发言人吴健南指出，此案是国内首个获得工业协调局处理的电召车司机投诉个案，意味着该局承认了电召车司机为“雇员”的身分，可谓意义重大。

他今早连同该运动委员杨千篁，陪同担任电召车司机的单亲妈妈罗女士，向工业协调局递交投诉及要求复职的申请时向记者说，若被指责的电召车公司Grab被传召进行调解，这表示，该局也认可該公司作为投诉者雇主的身分。

“我们认为，这是历史性的一刻，因为随着工业协调局接受了罗女士的申请，证明了该局间接承认了罗女士是电召车公司员工的身分。”

“公司没查问详情”

罗女士向记者说，她当了4年全职电召车司机，去年11月因顾客投诉，而被电召车公司中止她的服务。

现年40岁，来自新山及育有一名17岁女儿的她说，该名顾客要求她载送3名乘客及3个大行李箱，而她觉得车子无法容纳而拍下行李厢的照片，最终引起顾客不满。该名顾客也向电召车公司作出投诉，甚至报警。

她说，电召车公司没有向她查问详情，却就顾客报警投诉而中止她的服务。再者，这也是她首次遭顾客投诉。

5天内通知进展

吴健南透露，工业协调局将在5天内通知罗女士有关案件的进展，包括与电召车公司进行协商的日期。

他也提到罗女士是在去年11月5日被电召车公司中止服务，而他去年12月11日致函电召车公司提出上诉，但对方至今未作出回应。

他说，在案例研究后，他们决定在今日把案件带到工业协调局；无论如何，若是调解破裂，此案预计将由人力资源部长决定，是否交由工业法庭审理。

然而，他相信，政府会按国际案例承认电召车司机作为“劳工”的身分，在法令下获员工应有的权益保障。