财经

32 Vellfire 3000 Accord
内阁拟购豪华官车

(槟城1 日讯)财政部长林冠英指出,是否购买32辆丰田Vellfire 以及3000辆本田雅阁(Accord),作为部长及高级公务员的官方用车,将交由内阁决定。



他说,尽管购买官车是财政部的权限,但还是必须经过内阁讨论后,才能做决定。

林冠英今日巡视槟城第二大桥后,受媒体询问时这么表示。

《新海峡时报》昨日引述国内贸易及消费人事务部长赛弗丁的谈话,指后者证实一家网站报道,即政府正寻求委任一家公司,以便提供32辆丰田Vellfire 以及3000辆本田雅阁,分别作为部长及高级公务员的官车。

根据有关车商的网站,丰田Vellfire的售价是36万2000令吉起,本田雅阁则14万8512令吉起。

除了上述Vellfire及本田雅阁;另外也要求更换1300巡逻车以及8000辆宝腾汽车,为各政府部门机构所用。



报道指新的“官车旗舰管理合约”每年将值3亿令吉,它涉及1万2500 辆汽车的费用与开销,为期15年。

25年特许经营权结束

政府重招标 7公司竞标

政府之前是将官车的特许经营权交予Spanco私人有限公司,而这家公司长达25年的合约已在2019年结束,因此政府决定重新招标。

报道指7家竞标有关合约的公司,包括纳莎集团、成功集团、森那美、多元重工业(DRB-Hicom Bhd)、Spanco、Samling 集团及Comos and Go Auto。

赛弗丁当时指根据前朝的政策,高级政府官员可享交通津贴或获得官车使用。

“我们之前已讨论过哪一个措施可为政府节省更多钱,前者或后者。这将由财政部决定。”

目前,部长及高级公务员是使用宝腾将相和丰田冠丽作为官车。

报道指赛弗丁说,“委任哪一家公司是财政部的责任,该部将决定现有官车是否继续被使用,或以新的官车取代。”

他说,“我不知道这是否在内阁会议上讨论过,因为我没出席上两次的会议。”

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言论

别为搞政治打嘴炮/洪伟翔律师

最近,民主行动党主席林冠英和马华总会长拿督斯里魏家祥博士,这两位欢喜冤家又在网络上互相开炮缠上了,主因就在槟城恒毅华中分校升格为行政独立的二校准证事宜。

事缘魏家祥在4月9日,发布了一个脸书帖文,讲述自己前往布城首相署会见首相探讨民生事宜的经过,其中一句提到首相斩钉截铁地承诺会尽快落实恒毅分校升格为二校的申请,引来林冠英的不满和追击,两人随后在网络上发起连续至今的笔战。

林冠英的帖文简单扼要,首先是暗讽非议魏家祥过早邀功,应当跟进确认该申请获得落实,并在两个月内将该通过详情通知校方,那魏家祥才能真正获得来自华社的恭贺,其中酸溜溜的意味浓厚掩盖不住,意思明摆着现时魏家祥还不值得获得恭贺,邀功太早。

自提功绩口说无凭

林冠英在暗讽了这位老对手后,当然不会忘记顺道提起自己过往的功绩,强调早在2020年内阁就已经通过了该项准证,并以没有任何附加条件的方式在两个月内就已通知该校,但不幸的是这项准证却在喜来登政变后,由魏家祥有份的新政府给推翻,为此魏家祥现时有必要跟进,确保升格事宜落实。

其实,林冠英所说的话是否属实,即2020年的希望联盟政府已经通过了恒毅二校的升格准证,因为毕竟至今都还没有人看到这一个准证,且所谓的通过到现在为止都还只是口说无凭,为此更别提其中是否真无任何附加条件,但姑且就当作当时真已经通过,相信这位前财长不会在此事上说谎,那问题是为何如今新政府却依旧没有主动恢复当时已通过的准令?

由此来看,是否意味着若魏家祥没有主动在脸书提起这一件事,那曾经获得的准令就将淹没在历史长河之中,没人再去提起?

无官职仍跟进事件

从这来看,其实应当感激魏家祥即使没有身负任何政府官位,其政党在选举中被选民所教训,近乎遭受灭顶之灾,仅剩两位国会议员的情况下,依旧跟进这一涉及华教发展及学生福祉的一件事,有什么好值得抨击的?

更何况就算魏家祥真的有份撤销此前已经通过的准证,如今他早已不在其位不谋其政,据实抨击他是准证撤销的幕后黑手始作俑者即可,为何要更进一步要求他确保该准证的落实,更要保证没有任何附加条件?正因为如此无限上纲式的无理要求,才会让人觉得林冠英在此事上不过是为搞政治而打嘴炮而已!

其实此事既是造福华社且涉及教育的大事,在魏家祥已经做出第一步,让首相知悉此课题之后,行动党包括林冠英应当打蛇随棍上,以政府内部最大政党的姿态,极力接手促成这一件事才是当做之事。

不然现在搞到40席的大党去监督仅有2席的政府内盟友做事,不是更显得自己的无能和尸位素餐吗?更别说行动党本来就手握掌管华教事务的副教长一职!

做实事,别在为搞政治而打嘴炮了!

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