（上海30日讯）特斯拉周一交付了首批在中国制造的汽车，对于马斯克旗下这家力图加速在全球最大电动汽车市场扩张的公司来说，可谓一大里程碑。

周一在特斯拉新上海工厂举行的仪式上，该公司向其员工交付了在该工厂组装的Model 3轿车。特斯拉上海工厂耗资数十亿美元，是该公司在美国之外的首家工厂。此次共交付15辆汽车。

中国不仅是传统汽车的最大市场，也是新能源汽车的最大市场。特斯拉总执行长马斯克希望其中国工厂帮助该公司进一步扩大近期在中国的发展势头。

Model 3车型将与蔚来汽车和小鹏汽车等本地竞争对手以及宝马和戴姆勒等全球制造商的电动汽车相竞争。

尽管尚未将中国制造的汽车交付给公司以外的客户，但对马斯克而言，周一的里程碑是数月来的又一个利好事件。此前在上周五，中国将国产Model 3纳入免征10%购置税的新能源汽车车型目录。

特斯拉上海超级工厂今年年初刚刚动工。工厂所在地原本只是距离市中心90分钟车程的一块泥地。马斯克说，他从未见过兴建速度如此之快的工厂。

马斯克对中国市场的电动汽车需求押下重注，以求让特斯拉持续盈利，而上海工厂的成败将是一个重大考验。

在股价大幅波动、财务状况捉襟见肘之际，投资者将密切关注特斯拉的这一动向。

特斯拉能否挑战本地竞争者，并应对奔驰、宝马和奥迪的挑战，上海工厂数十亿美元的投资将成为决定性因素。

明年降价最少20%

尽管马斯克说他从未见过兴建速度如此之快的工厂，但第一批车交付的时间仅赶在2019年结束前。

此前在今年4月份，这位总执行长曾预计，特斯拉到今年年底将可以在上海每周生产至少1000辆车。该公司最早在加利福尼亚州的工厂曾花费数月时间来努力达到这一产量目标。

马斯克还表示，未来将力争达到每周3000辆的目标。

据知情人士透露，特斯拉考虑明年将在中国制造的Model 3降价20%或更多，因其计划通过采用更多的本地零部件来降低成本。