（新德里26日讯）亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）在印度亚航不再拥有最高“话事权”！

印度亚航的所有核心营运，接下来都将由持股51%的塔塔集团（Tata Group）决定，而不是持股49%的亚航。

这包括销售和分销、营业额管理、网络规划、飞机餐和机内服务、融资、客户服务、工程和租赁合约。

应政府要求改合约

印度媒体《Business Standard》报道，双方已经同意修改自2013年签署以来，一直备受争议的品牌执照合约。日前已呈交修改后的草拟合约给民航部。

在原本的合约中，印度亚航的所有关键决策都需要得到母公司的批准，让印度当局担心这家航空公司的日常管理工作是由外企掌管，要求塔塔集团必须掌握更大的控制权，才考虑批准该公司扩展海外航线业务。

一名塔塔集团执行人员透露，先前有许多业务需要联营伙伴的专业人士帮助，包括营业额管理、销售和租赁等，但如今，印度亚航有能力执行一切。

亚航集团和塔塔集团原本各持49%股权，另外2%是由塔塔信托伙伴经理文卡塔拉曼和集团执行董事拉马多莱持有。

今年4月，塔塔集团注资50亿卢比（约2.98亿令吉），增持印度亚航股份至51%，取得绝对话语权。

事实上，塔塔集团早在去年就开始部署提高控制权，先委任塔塔钢铁老将孙尼巴斯卡兰，出任印度亚航总执行长职位；上月，还委任塔塔集团执行董事维卡斯担任印度亚航财务总监。

最近，塔塔钢铁执行董事兰加纳森，也被委任为总执行长顾问。