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OPEC+减产也没用
油价明年仍受抑制

 

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(纽约24日讯)分析员们指出,由于石油输出国组织及盟友(OPEC+)减产的影响将被其它国家产量增加所抵消,并且需求前景好坏不一,2020年的油价将依然受到抑制。

分析员认为,随着新兴市场需求的增强以及OPEC+减产削减全球库存,油价将在年中上涨。

沙地阿拉伯在12月初更大幅度削减了供应量,这使市场感到惊讶,加上有迹象表明中美贸易冲突的解冻可能会刺激需求,导致一些知名分析员将其对油价的预测上调。

高盛上看63美元

高盛分析员报告称,将布兰特原油价格预期从每桶60美元提高至63美元。



“因为库存路径比我们之前预期的要紧,尤其是在2020年上半年。”

彭博汇总自OPEC+12月初会议以来的分析员预测显示,美国原油期货2020年平均价料为每桶58.50美元,而目前的水平约为60美元,2019年到目前为止的平均水平为56.95美元。布兰特原油均价料为每桶64.25美元。

伊拉克开始加大减产

沙地阿拉伯对OPEC其他国家施加的减产压力,似乎得到了主要的“减产违规者”伊拉克的响应。

据追踪产量的Petro-Logistics和Genscape的统计,伊拉克本月每日减少了11万桶的产量,以兑现在OPEC未完成的减产承诺。

然而,伊拉克还有很长的路要走。在该国于2019年大部分时间增产之后,现在的日产量为467万桶,回到今年减产的起点附近。

能否达标受质疑

该国需要实施更大幅度的减产才能达到2020年开始的新产量配额,一些市场观察者对伊拉克能否实现这一目标表示怀疑。

Petro-Logistics总执行长丹尼尔加博尔说:“伊拉克还必须大幅减产以履行OPEC+协议中的产量承诺。难以想象他们会自愿减少那么大的数量。”

由沙地阿拉伯和俄罗斯领导的24个产油国组成的OPEC+,决心进一步减产,以防止明年全球需求疲软和美国页岩油产量增加的情况下出现供过于求局面。过去3年中油价的下跌支撑了原油价格,保护了该集团的收入。

但自2016年底OPEC+成立以来,伊拉克一直是最薄弱的一环,减产量一直没达到目标。

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【财经最热NOW】4月18日|中东战局加剧或推高油价 油气港口净利可期

按照目前的局势,大马投行研究分析员模拟出两种可能发生的情形,其中包括油气走势,以及货物吞吐量走势。

如若地缘政治局势往最坏一面展开,原油价格上涨至每桶95美元,货物吞吐量需要推迟到2025年首季才见转机。

分析员点出,如若发声最坏打算,可以看到石油和天然气公司的盈利有增长潜力,而港口营运商在很大程度上仍能保持韧性。

综合以上,分析员继续对油气,以及港口领域给出‘增持’评级。
 

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