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12亿建丹绒马林新厂房
宝腾X70正式本地生产

众嘉宾为“宝腾X70生产启动礼”主持开幕。左五起安聪慧、雷京、尼查及赛法依扎。

(丹绒马林14日讯)宝腾首辆运动型休旅车宝腾X70,昨日正式在耗资12亿令吉的宝腾丹绒马林新厂房进行本地生产。

当宝腾X70在2018年12月12日面市时,宝腾承诺会于2019年杪启动在霹雳州丹绒马林的国内生产线,如今宝腾达成承诺,正式投入生产。



宝腾主席拿督斯里赛法依扎昨日在宝腾丹绒马林新厂房举行的“宝腾X70生产启动礼”致词表示,新厂房在未来不单只是生产与吉利联合研发的新产品,也将成为右舵汽车生产中心,把汽车出口至各国。”

吉利汽车集团总执行长安聪慧指出,该集团将继续支持宝腾扩展大马市场,并开拓东盟区域与其他市场。”

宝腾已撮合7项联营合作方案,由本地及海外公司组成的联营机构,将分享技术与生产资源。

出席者包括国际贸易及工业部长拿督雷京、霹雳州行政议员拿督斯里尼查。



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与吉利合作中国组装 宝腾拟明年推出电动车

(吉隆坡8日讯)越来越多汽车商加入开发电动汽车的行列,宝腾(PROTON)也不落人后,计划于明年推出与吉利合作开发的首款电动汽车。

宝腾副总执行长罗斯兰阿都拉说,设计和原型的开发是在中国进行,有关阶段也已完成。

他接受《每日新闻》访问时说:“我们正在测试这款全新的电动汽车,然后开始生产,届时将公布日期。

“如果可以,我们希望这款电动汽车能早点推出(从明年初开始)。”

罗斯兰阿都拉进一步指出,这一首款未能透露细节的电动车将推出宝腾和吉利的版本,即为大马市场和出口市场提供左舵和右舵的方向盘。

“对于大马市场的车款,宝腾将根据我国的适用性提供意见和建议。”

另外,他指出,他们将详细评估,包括价格、电池续航能力和提供的功能等。

“必须在电池续航能力和价格之间取得平衡。我们需要评估很多方面,但我们会给出最好的价格。除了功能性和实用性,我们也注重价格实惠。”

对于宝腾生产首款电动汽车,他指该车款会先在中国组装,因为那里已拥有必要的设施。

“倘若我们想继续在大马生产,我们需要新的设施。政府希望加快(宝腾生产电动汽车),因此我们需要采取行动。

“在政府的倡议下,整装进口(CBU)汽车可以免税,而我们正在实施(电动汽车在中国组装)。但同时,我们也正在计划本地组装。”

较早前,罗斯兰阿都拉在去年4月表示,宝腾加速了开发电动汽车的计划,并计划在明年推出首款本地电动汽车,而起初的计划是在2027年。

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