（槟城13日讯）槟岛南部冒出“长岛”，槟城社会主义前进阵线揶揄是否冯京当马凉的戏码？2030年槟州结构大蓝图太儿戏搞乌龙成笑柄？

社进发起人之一郑雨周指出，不知槟州政府是“装傻”还是遭蒙蔽，以致先是上演“冯京当马凉”戏码，在已宪报上公布的2030年结构大蓝图，将峇都茅外海规划填起的“长岛”当成是海草床的“中浅滩”（middle bank）。

“接着又指槟岛南部并无第4个人造岛规划，似乎推却责任，令人担心州政府会不会“将错就错”，人造岛未来将规划为机场长岛？”

他是于今日上午联合另一名发起人蔡倡蔚在峇都茅三宝宫举行记者会上，如是指出。他说，在槟城论坛揭露峇都茅出现槟岛南部第4个人造岛后，掌管槟州城乡规划委员会的行政议员佳日星一方面否认有此人造岛规划，同时又支吾以待，将球踢给槟州规划局。

“可是我们发现佳日星似乎“搞错对象”，有点错得离谱。”他说，佳日星将这个引起争议的“长岛”说成是中浅滩（middle bank），可是中浅滩座落日落洞对面海域，“只此一家”，哪来的峇都茅对面海域会有中浅滩呢？“不知对方是否搞错对像，冯京当马凉，长岛变中浅滩。”

佳日星说中浅滩早出现于2007年宪报上公布的结构大蓝图，这个说法是对的。可是他指的中浅滩位置却是峇都茅外海，可是根据1998年的2000年槟州大蓝图（Penang Blue Print2000），以及2005-2020年结构大蓝图，峇都茅从未出现中浅滩。

佳日星要求规划局解释为何2030年结构大蓝图最后草拟本并无中浅滩，这是否代表“真正的”中浅滩被抽出。然而宪报上公布的结构大蓝图却是中浅滩填海规划继续存在，“长岛”也同时出现。难道佳日星及州政府是真的在不知情下通过含概“长岛”的结构大蓝图，这么说是有蒙蔽行为还是技术错误，州政府是否太儿戏，是否要开档调查？

突然冒现

不解长岛概念始自何处？

另一方面，槟社进怀疑“长岛”是政府加入的未来填海规划，用意是否作为未来新机场的替代地点？“槟州首长曹观友曾提及探讨在距离现有国际机场不远的峇都茅岸外的人造岛上建立第二座国际机场，难道这个人造岛就是曹观友所提的？”令人不解的是，这个长岛是突然冒现的。

社进发现该长岛与槟城峇六拜国际机场平行，其长度状似可规划作为机场跑道，莫非它将成为未来槟城海上机场？槟城国际机场将让路工业区发展扩大区域？当然我们也怀疑这个长岛作为替代机场的可行性，毕竟其中涉及航空管制安全问题有待克服。

“我们从槟州结构大蓝图的手机应用程式app版本草图中发现，并无‘长岛’的存在，它是何时冒现？

“槟州政府是在去年延长槟城结构大蓝图的展示期，佳日星行政议员当时说期限从9月延长至11月，从原定的1个月展示期延长至3个月，我们怀疑长岛是否在此期间成功‘闯关’结构大蓝图，槟州政府“大方”延长期限，是否为了方便长岛的‘入驻’？”

令我们不解的是，槟州政府并未提供结构大蓝图草拟本全文的PDF档案，它只是在2018年9月12日通过网络手机App提供结构大蓝图的草拟本，以及摘要PDF档案。而在这个版本中并没有“长岛”的存在。

在宪报上公布的2030年槟州结构大蓝图（RSNPP）突然在槟岛南部冒出一个“长岛”，成为南部填海三岛的第四个岛，我们不解长岛概念始自何处？为何而来？在槟州政府在本月11日宣布的结构大蓝图中，被眼利的媒体发现在峇都茅对面海域以长方式标示未来填海区。

我们不知此长岛概念始自何处？它是否一如槟岛北岸300亩填海计划般来自私人财团项目？也将建起高楼酒店发展？社进促槟州政府要向公众交代，此长岛的未来功能及发展规划。

蔡倡蔚：槟政府透明度大不如前

社进发起人之一的蔡倡蔚指出，即然2030年槟州结构大蓝图已宪报上公布，其中涉及的“错误”还能纠正吗？是否要等上五年后才能检讨更正？还是直接错下去？被指搞错的长岛留着以后来“填”?

若长岛诚如州政府所指，是在“货不对办”情况下放行，那么它还能及时加以修正吗？结构大蓝图将主导槟州至2030未来10年的规划发展，也是地方蓝图的发展参照本，结构蓝图的混乱又将如何影响地方蓝图的规划？

此外，令我们深感遗憾的是，中浅滩还是规划在2030年结构大蓝图下。我们不解为何槟州政府不肯“放过”日落洞外海的中浅滩，它可是全马第二大面积的海草床。在槟岛南部将填出三个海岛后，中浅滩理应被替换，无需“牺牲”，为何三岛要填，中浅滩也照填？

他说，尽管2030年槟州结构大蓝图下并未出现北岸填海规划，可是首长曹观友却不肯否决300亩填海建议。首长说州政府是在不久前才接获北岸填海献议，所以来不有纳入结构大蓝图。

“社进发现，槟州政府行事近期已变得“鬼祟”，接近黑箱作业，其透明度及公信力是否大不如前呢？”